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浅谈汽车工业可持续发展面临的问题 董英俊 城市建设学院 建筑学0801班 学号200808139013 从我国实行改革开放到现在，我国的汽车工业蓬勃发展，汽车产业发展水平是衡量一个国家工业化水平、经济实力和科技创新能力的重要标志我国汽车产业以其市场潜力大、产业关联度高、带动就业面广、资金积累能力强等特点，为促进国民经济快速发展做出了重大贡献。汽车产业的发展应该既符合当代人的需要，同时又不损害子孙后代的利益，国家发改委发布的《二十一世纪可持续发展行动纲要》明确提出汽车产业要走可持续发展之路。但随着我国汽车保有量的迅速攀升，安全事故频发、环境污染严重、石油能源短缺和自主创新能力薄弱等负面问题日益突出，严重制约了汽车产业的健康持续发展。面对当前严峻的形势，汽车行业应当清醒头脑，理性思考，积极应对。 １、安全问题及对策　　道路交通安全事关人民的生命财产安全，减少汽车交通事故是我国汽车产业持续发展的重要保障。解决汽车安全问题，需要综合考虑各方面因素：从技术上要提高汽车安全性能，从管理上要改善道路交通环境，从法制上要培养交通安全意识。　　１．１、积极开发汽车安全技术　　汽车在安全方面有两种要求：主动安全和被动安全。主动安全技术包括刹车、悬架和转向系统新技术、车速自动控制系统、增强驾驶者视野及方便驾驶者的控制和显示装置等；被动安全技术包括乘坐舱完整性和能量吸收装置等的设计，现代安全带、安全气囊装置等。汽车安全技术水平的提高和安全设备的广泛应用，大大提高了对乘员的保护，使我国近年来交通伤亡人数大幅降低，减少了交通事故带来的损失。最大限度地减少汽车交通事故中的人员伤亡是车辆工程和相关研究领域要解决的重要科技问题。科研院所、高等院校和企业应加大投入，积极推动ＡＢＳ、ＴＣＳ和ＥＳＰ等主动安全技术和现代安全气囊、新型安全带等被动安全技术开发应用。 １．２、大力改善道路交通环境道路是汽车的载体，而交通环境的不完善也是造成交通事故的重要原因。随着私家车的逐步普及，一些大城市在城市规划、交通管理、道路和停车场建设等方面不足，从而陷入难于排解的交通拥堵。因此，在大力发展城市道路建设的同时，应以预防和减少道路交通事故为工作重心，以降事故、保安全、促畅通为目标，通过加快交通设施建设、规范交通秩序、完善交通设施等措施，并严格贯彻《道路交通安全法》，进一步深化实施畅通工程工作，改善城市的交通环境，提高道路交通管理的总体水平。　　１．３、努力培养交通安全意识　　交通环境的完善有待时日，而从道路交通使用者的素质入手，培养公民的交通安全意识，提倡遵守交通法规应该是解决汽车安全问题的当务之急。据统计分析，机动车驾驶入违法行为是交通事故的主要原因，超速行驶、超载行驶、无证驾驶、酒后驾驶、疲劳驾驶等原因造成的交通死亡事故比较突出。相关部门应积极配合，深入基层广泛开展交通安全宣传活动，加强汽车文明教育，提高道路使用者的交通安全意识。 ２、环保问题及对策　　汽车在给人们出行带来方便的同时也给环境带来巨大压力。随着汽车的增多，污染物排放总量在不断增加。汽车排放的ＣＯ、ＨＣ和ＮＯｘ等是空气污染的主要来源。２００４年全国机动车ＨＣ、　ＣＯ和ＮＯｘ排放量已分别达到８３６．１万ｔ、３６３９．８万ｔ和５４９．２万ｔ。与发达国家相比，我国汽车保有量相对较低，但环境污染却较为严重（见表１），主要原因是单车排放量远高于国外，为美国同类型在用车排放因子的８－１０倍。此外，汽车引起的噪声、灰尘、光化学烟雾和ＣＯ等也时刻威胁人们的健康。我国大气污染损失已经占到ＧＤＰ的　３％～７％，经济损失惊人。　环保问题已成为制约我国汽车产业可持续发展的重要因素。减少汽车对环境的污染既是一个复杂的技术问题，也是一个严重的社会问题。解决汽车环保问题，一要实施严格的汽车排放标准；二要提高燃油品质和发展清洁代用燃料；三要积极开发“绿色”汽车产品。　　２．１、实施严格的汽车排放标准制定、实施严格的汽车排放标准是汽车产业可持续发展的重要保障。我国已在欧洲标准的基础上制定了相关的国家标准，但我国城乡差异较大，实施汽车排放标准需综合考虑我国国情，统筹兼顾、因地制宜，不应搞一刀切。如北京、上海和广州等大城市汽车保有量大、污染严重，应提前采用更高标准。此外，在制定技术政策的同时也应确定相应的控制技术路线，包括先控制污染浓度，后控制污染总量，先控制ＣＯ、ＨＣ和黑烟，后控制　ＮＯ，和颗粒物，并将减污和节油措施相结合。　　２．２、积极提高燃油品质、发展清洁代用燃料不断提高的汽车尾气排放标准必将对燃油品质提出更高要求。汽车尾气中ＨＣ、ＮＯｘ等有害物质含量主要来源于燃油，因此燃油质量对汽车排放有关键性的影响。目前，我国燃油质量和管理严重滞后于国内汽车产业的发展，成为汽车尾气污染的主要原因。因此，采用先进技术和严格标准大力提高燃油质量是减少汽车污