压铸件结构工艺性.doc
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压铸件结构工艺性
压铸件结构设计是压铸工作的第一步。设计的合理性和工艺适应性将会影响到后续工作的顺利进行,如分型面选择、内浇口开设、推出机构布置、模具结构及制造难易、合金凝固收缩规律、铸件精度保证、缺陷的种类等,都会以压铸件本身工艺性的优劣为前提。
⑴、压铸件上应消除内侧凹,以保证压铸件从压型中顺利取出。
⑵、压力铸造可铸出细小的螺纹、孔、齿和文字等,但有一定的限制。
⑶、应尽可能采用薄壁并保证壁厚均匀。由于压铸工艺的特点,金属浇注和冷却速度都很快,厚壁处不易得到补缩而形成缩孔、缩松。压铸件适宜的壁厚:锌合金为1~4mm,铝合金为1.5~5mm,铜合金为2~5mm。
⑷、对于复杂而无法取芯的铸件或局部有特殊性能(如耐磨、导电、导磁和绝缘等)要求的铸件,可采用嵌铸法,把镶嵌件先放在压型内,然后和压铸件铸合在一起。
1、压铸件零件设计的注意事项
⑴、压铸件的设计涉及四个方面的内容:
a、即压力铸造对零件形状结构的要求;
b、压铸件的工艺性能;
c、压铸件的尺寸精度及表面要求;
d、压铸件分型面的确定;
压铸件的零件设计是压铸生产技术中的重要部分,设计时必须考虑以下问题:模具分型面的选择、浇口的开设、顶杆位置的选择、铸件的收缩、铸件的尺寸精度保证、铸件内部缺陷的防范、铸孔的有关要求、收缩变形的有关要求以及加工余量的大小等方面;
⑵、压铸件的设计原则是:
a、正确选择压铸件的材料;
b、合理确定压铸件的尺寸精度;
c、尽量使壁厚分布均匀;
d、各转角处增加工艺园角,避免尖角。
⑶、压铸件分类
按使用要求可分为两大类,一类承受较大载荷的零件或有较高相对运动速度的零件,检查的项目有尺寸、表面质量、化学成分、力学性能(抗拉强度、伸长率、硬度);另一类为其它零件,检查的项目有尺寸、表面质量及化学成分。
在设计压铸件时,还应该注意零件应满足压铸的工艺要求。压铸的工艺性从分型面的位置、顶面推杆的位置、铸孔的有关要求、收缩变形的有关要求以及加工余量的大小等方面考虑。合理确定压铸面的分型面,不但能简化压铸型的结构,还能保证铸件的质量。
⑷、压铸件结构的工艺性:
1)、尽量消除铸件内部侧凹,使模具结构简单。
2)、尽量使铸件壁厚均匀,可利用筋减少壁厚,减少铸件气孔、缩孔、变形等缺陷。
3)、尽量消除铸件上深孔、深腔。因为细小型芯易弯曲、折断,深腔处充填和排气不良。
4)、设计的铸件要便于脱模、抽芯。
5)、肉厚的均一性是必要的。
6)、避免尖角。
7)、注意拔模角度。
8)、注意产品之公差标注。
9)、太厚太薄皆不宜。
10)、避免死角倒角(能少则少)。
11)、考虑后加工的难易度。
12)、尽量减少产品内空洞。
13)、避免有半岛式的局部太弱的形状。
14)、太长的成形孔,或太长的成形柱皆不宜。
⑸、开销与节源
影响个体零件和客户要求的最后成品的价格的因素很多, 而90%的因素是由其设计阶段决定,与后来的制造工序的提高操作联系反倒不是很直接。比较普遍的解决方法是降低原材料和加工成本,但这也很难做到大幅度地节省开支。其实另有解决之道,虽不被大众所知,却能有效地降低成本,产生巨大利润。
? 优化组合零件,以一个代替多个可降低成本;
? 当改变操作工序时,相应的改变设计模型可节省冲模开支。改变设计模型不仅可更好的地适应冲模操作,工具性能,也可延长工具的适用寿命,和改善成品的质量,提高镶接的能力,这些都可为您带来额外的利润
? 减轻重量不仅节省了原材料,也提高了成品的价值
? 减轻重量不仅直接地从总体上节省了原材料,也因为排除了一些潜在的影响质量的多孔部分而提高了零件设计的效果和质量。对工具中细小部件应小心对待,以免造成损毁和额外的维修开销;
? 统一壁的厚度是必要的,因为它可降低由于壁的厚薄不均,改变金属的周转速和填充时产生的湍流在冲压过程中产生的噪音;
? 科学设计地大部零件的肋条可从总体上节省原材料,也可保持零件的完整性;
? 避免复杂雕刻-不仅成本高而且对工具有特殊要求;
? 避免利角-损耗工具,成本高;
? 不必要的过多的容许误差是增加冲压成本的一个重要原因,造成误差的不仅是工具槽位,整个操作工序也是产生误差的原因;
? 随意的零件几何误差一定要避免。严密的分析帮助确认,减少功能上过多的随意几何误差;
? 出模斜度是冲模中重要的一环,以确保铸模从工具中取出时不受到损坏;
? 模铸在模具中不与接线成垂直面而造成的不必要的棱角磨损或加工修缮可导致高额成本的支出;
? 避免无覆盖内表面的差错以减少机械修缮时造成的切屑;
? 入口沟残余和接线也是影响成本的一个重要因素:封口越紧密,操作要求越高,成本越越贵;
? 采用自攻锁紧螺钉大大降低成品的安装固定成本。自锁的洞孔可自铸,而不必采用钻空的方式;
? 铸模合金的成本是涨伏不定的,不可作为成品零件的成本
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