格河桥施工组织设计方案(市政).doc

PAGE PAGE 59 六、施工组织设计 1、施工组织设计文字说明 第一章 编制依据和原则及目的 1、编制依据 1.1合作市城区格河桥梁建设工程（碌曲桥、德吉桥）招标文件； 1.2合作市城区格河桥梁建设工程（碌曲桥、德吉桥）图设计； 1.3合作市城区格河桥梁建设工程（碌曲桥、德吉桥）答疑纪要； 1.4本企业施工经验，国家现行市政工程施工与验收规范及质量检验评定标准等； 2、编制原则 2.1安全第一的原则 在施工组织设计的编制中我公司始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。在安全措施落实到位，确保万无一失的前提下精心组织施工。 2.2优质高效的原则 加强组织领导，强化管理，优质高效。根据我们在施工组织设计中所明确的质量目标，贯彻执行IS09002质量体系标准，积极推广国家、省建设行政主管部门推广的“四新”技术，确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理，控制成本，降低工程造价。 2.3施工方案优化的原则 科学组织，合理安排，优化施工方案是本工程施工管理的行动指南，在施工组织设计的编制中，对关键工序进行多种施工方案的综合比选。 2.4确保工期的原则 根据建设单位对本工程的工期要求，编制科学的、合理的、周密的施工方案，合理安排施工进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足业主要求。 2.5科学配置的原则 根据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织上实行科学配置，选派有施工经验的管理人员，上场专业化施工队伍，投入高效先进的施工设备，确保流动资金的周转使用，不挪用建设资金，做到专款专用。选用优质材料，确保人、财、物、设备的科学合理配置。 2.6合理布局的原则 认真实施文明施工等从多角度出发，合理安排生产生活场地、临建设施房屋的布局。工程完成后，及早恢复交通。 3、编制目的 编制施工组织设计方案的目的是：为了有效地指导和管理工程施工，保证施工工程的工期，提高施工工程的质量，实现工期和质量的控制目标。同时对安全生产、文明施工、环境保护提出相应的施工技术措施，实现工程安全生产、文明施工。 第二章　　工程概况 1、建设规模 合作市城区格河桥梁建设工程（碌曲桥、德吉桥）包括碌曲桥和德吉桥；其中碌曲桥采用1-26m预应力砼简支箱型梁桥，桥长27.0米，桥梁横断面为5米（人行道）+12米（车行道）+5米（人行道）=22米。德吉桥为人行桥，采用5-6m钢筋砼简支板型桥，桥长31.6米，桥面全宽10米。 本项目建设内容包括：照明工程、交叉工程、桥梁工程等。 2、主要工程简介 2.1碌曲桥 碌曲桥与河道正交，该桥上部结构采用1-26m预应力混凝土简支箱型梁，下部为柱式台，基础采用钻孔灌注桩基础，桥梁全长27米。桥梁宽度为5米（人行道）+12米（车行道）+5米（人行道）=22米。支座采用GYZ400*84型板式橡胶支座，伸缩缝采用GQF-C40型伸缩缝。桥面铺装采用10cm沥青混凝土+防水层+10cmC50混凝土。 交叉口路面结构设计： 4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C） 粘层沥青： 0.5 kg /㎡ 6cm中粒式沥青混凝土（AC-20C） 透层沥青：1.0 kg /㎡ 20cm5%水泥稳定碎石 20cm3.5%水泥稳定砂砾 15cm天然砂砾 路面结构层总厚65cm。 人行道结构型式： 6cm混凝土预制方砖 3cmM10水泥砂浆卧底 18cm5%水泥稳定砂砾 路面结构层总厚27cm。 照明工程：本次设计采用LED单杆双挑景观路灯，光源为70W/30W LED路灯，双侧对称布置于人行道上；灯杆高度为8m/6m，灯臂长度为0.5m/0.5m，路灯间距30m。 交通标线：表现类型主要有对向车行道分界线、导向箭头、路口导向线，导流标线等。 2.2德吉桥 德吉桥采用5-6m钢筋混凝土廊桥，桥面连续，桥面全宽10m，桥梁全长31.6m，桥梁上部结构采用5-6m钢筋混凝土预制简支板，下部采用柱式墩、台，钻孔灌注桩基础。桥面铺装采用15cm厚水泥混凝土现浇层，现浇层内布设HRB400φ12钢筋网，并在桥上铺设2cm厚砂浆抹面及3cm厚花岗岩人行道铺砖。 廊亭居中布置在德吉桥中心上部，钢筋混凝土框架结构，屋架采用仿古木屋家。廊亭屋顶覆盖长度31.8m，宽度10.6m。柱间距6m，柱跨7.4m，沿桥两端屋檐各外挑0.9m，桥面两侧各外挑1.6m。廊桥下设坐凳等休闲、景观设施。 廊亭整体为仿古风格双面坡屋顶景观建筑。屋架采用仿古抬梁式木屋架体系，屋面采用金黄色仿古琉璃瓦屋面，柱采用藏红色钢筋混凝土圆柱，屋架木梁、枋、檩、短柱、椽、博风板等刷藏红色油漆，额垫板刷白色油漆、坐登楣子采用棕色油漆，建筑整体造型及风格与桥及周边建筑体相融合。 第三章　 施工部署 如果我公司能中标，将迅速展开各方面