停车场车位引导系统技术解决方案.docx
文本预览下载声明
停车场车位引导系统
技术解决方案
安徽XX智能科技有限公司
2017 年 8 月 目 录
第一章 项目概述 6
1.1项目背景 6
1.2需求分析 6
第二章 方案设计 7
2.1设计原则 7
2.2设计依据 8
2.3总体设计 10
2.4详细设计 11
2.4.1出入口管理系统 11
2.4.2车位引导及反向寻车系统 16
2.4.3支付系统 21
2.4.4存储系统 24
2.4.5网络传输系统 25
2.4.6系统优势特点 27
第三章 软件功能介绍 35
3.1视频监控 35
3.2用户管理 37
3.3充值缴费 37
3.4.报表统计 38
一、 收费明细 38
二、 结算统计 38
三、 缴费统计 39
四、 缴费调整记录 39
五、 值班记录 39
3.5信息查询 39
一、 车辆进出 39
二、 过车记录 40
3.6日志管理 41
一、 设备状态日志 41
二、 报警日志 42
三、 管理日志 42
四、 系统日志 43
3.7岗亭收费客户端 44
一、 收费结算 44
二、 下班交接 46
3.14中央收费客户端 46
3.8模糊匹配 47
3.9强制出场 48
3.10进场录入及出场矫正 48
3.11一车一位 49
3.14批量发卡 50
3.17场区管理 50
3.15父子场区 51
3.18收费规则 52
3.16电子地图 56
3.13云平台对接 57
3.12数据库备份 57
第四章 设备清单 58
第五章 设备参数 58
5.1出入口管理设备 58
5.1.1出入口抓拍摄像机 58
5.1.2信息显示屏 62
5.1.3室外立杆式余位显示屏 64
5.1.4道闸 67
5.1.5停车场专用单路车检器 70
5.1.6室外立柜式余位屏 72
5.2场内引导及反向寻车设备 74
5.2.1单目双网口智能视频车位检测器 74
5.2.2双目双网口智能视频车位检测器 81
5.2.3室内车位诱导屏 85
5.2.4反向寻车机 87
5.2.5蓝牙定位模块 90
5.3管理平台设备 91
5.3.2智慧园区综合管理平台DH-DSS-H8900 91
第一章 项目概述
1.1项目背景
传统停车场存在进出场效率低、找车位难、找车难、管理难、管理成本高等诸多问题，本次设计将打造为现代先进的可视化智能化的停车场综合管理系统，以达到车主停车方便、快捷、安全，管理单位管理科学、高效、服务优质文明的目的，对提高车主停车体验及管理单位的管理层次和综合服务水平方面将起至关重要的作用。
1.2需求分析
结合现场的实际环境特点，以及与客户的技术需求的深入探讨交流，对停车场管理系统进行需求分析如下：
1) 传统车场无空余车位信息发布，造成车主进场后无车位可停，浪费车主时间。本次项目建设需解决该问题，打消车主担心入场后没有剩余车位的忧虑。
2) 传统停车场车主进出场需要停车刷取卡，进出场效率低，且易造成拥堵。本次项目建设需解决该问题，实现不停车进出场，提高进出效率及车主停车体验。
3) 传统停车场缺乏相关引导设施，车主找车位难，浪费车主时间，增加车辆油耗。本次项目建设需解决该问题，让车主享受停车的方便、快捷，提升车主停车体验及车场的服务形象。
4) 传统停车场无寻车应用系统，因车场空间大，结构复杂，缺乏有效参照物，车主找车难，浪费时间，以及影响车场吞吐率。本次项目建设需解决该问题，缩短车主寻车时间，使车主能快速离场，提升车主停车体验及车场吞吐率，增加车场效益。
5) 传统停车场缺乏有效的视频监控，交通、偷盗、汽车刮擦等事故频发，经常引起纠纷无证可查。本次项目建设需解决该问题，车场无死角实时视频监控，实现事中可控、事后可查，让车主可安安心心停车、管理单位轻轻松松管理。
6) 传统停车场人工管理，管理成本高、管理难、服务质量难以把控。本次项目建设需解决该问题，实现出入口无人值守，减少人工成本，提高服务质量。
第二章 方案设计
2.1设计原则
可行性和实用性
系统要保证技术上的可行性和经济上的可能性，系统建设应始终贯彻“面向应用、注重实效”的方针，坚持实用、经济的原则。
先进性和成熟性
系统设计既要采用先进的理念、技术和方法，又要注意结构、设备、工具的相对成熟，不但能反映当今的先进水平，而且具有发展潜力，能保证若干年占主导地位。
开放性和标准性
为了满足系统选用的技术和设备的协同运行能力，系统投资的长期效应以及系统功能不断扩展的需求，必须追求开放和标准性。
可靠性和稳定性
在考虑技术先进性和开放性的同时，还应从系统结构、技术措施、设备性能、系统管理、厂商技术支持及维修能力等方面着手，确保系统运行的可靠性和稳定性，达到最大的平均无故障时间。
安全性及保密性
在系统设计中，既考虑信息资源的充分共享，更要注意信息的
显示全部