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液压系统基本知识的.doc

发布:2017-08-13约4.11千字共7页下载文档
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液压系统基本知识 一液压设备故障诊断方 (1)感观诊断法 1)观察液压系统的工作状态,a 看速度 b 看压力 d看油液 e 看泄漏 f 看振动 g 看产品 2)用听觉来判断液压系统的工作是否正常,a 听噪声 b听冲击声 c 听泄漏声 d 听敲打声 3)用手摸运动部件的温升和工作状况,a 摸温升 b 摸振动 c摸爬 行 d 摸松紧度 4)闻一闻油液是否有变质异味。 5)查阅技术资料及有关故障分析与修理记录和维护保养记录等。 6)询问设备操作者,了解设备平时工作状况。a 液压系统工作是 否正常 b 液压油最近的更换日期,滤网的清洗或更换情况等; c问事故出现前调压阀或调速阀是否调节过,有无不正常现象; d问事故出现之前液压件或密封件是否更换过;e问事故前后液压系统的工作差别;f问过去长出现那类事故及排除经过。 (2)逻辑分析法 (3)专业仪器检测法 (4)状态检测法 适用于大型液压设备和自动线。 二液压系统故障的分析 产生液压冲击 压力上不去 液压缸运行振动 液压缸顺序动作不能实现 液压缸速度达不到设定值 a液压泵流量不足。b换向阀内外泄漏严重。c液压缸本身内漏。 三液压系统的常见故障和排出措施 液压系统在使用过程中常见故障有;压力异常,油温过高,流量异常,噪声和振动,液压元件磨损等。 液压系统压力异常 表1-1液压系统压力异常的故障及排除方法 故障部位 产生原因 排除方法 液压泵 1相对运动面磨损,间隙过大,泄漏严重 2零件损坏 3泵体本身质量不好(如泵体有沙眼)引起内部油 4进油吸气,排油泄漏 1更换磨损件 2更换 3更换 4拧紧接合处,保证密封 溢流阀 1阀在开口位置被卡死,无法建立压力 2阻尼孔堵塞 3阀中钢球与阀座密封不严 4弹簧变形或折断 1修研,使阀心移动灵活 2清理阻尼孔道 3更换钢球或研配阀座 4更换弹簧 液压缸 运动面磨损严重,间隙过大或密封圈损坏,使 高低压互通 修配活塞,更换密封圈 管道 泄漏 拧紧接合处,排除泄漏 压力表 失灵,损坏,不能反映系统中的实际压力 更换压力表 液压油 粘度低 检查粘度下降原因,换油 过滤器 滤心堵塞 定期检查,清洗 (2)液压系统油温过高 (30-75℃之间较好) (3)液压系统流量异常 (4)噪声和振动 (5)液压元件严重磨损 表1-2液压系统油温过高的故障及排除方法 故障部位 产生原因 排除方法 液压泵 泵零件磨损严重,运动副间油膜被破坏,内泄漏增大,造成容积损失而发热 更换磨损件 液压阀 溢流阀.卸荷阀调压过高,长期在高压下工作 正确调整至所需值 油管 油管过细,管道过长,弯曲过多,造成压力损失而发热 将油管,特别是总油管加粗,保证回油通畅,尽量减少弯曲,缩短管道 冷却器 冷却器出现故障(如冷却水管被堵塞),或冷却面积不够大 检查并排除故障,或加大冷却面积,提高冷却效果 表1-3液压系统流量异常的故障及排除方法 故障部位 产生原因 排除方法 液压泵 1内部零件磨损严重或损坏,性能下降 2液压泵吸空 吸油管或吸油滤网堵塞 吸油密封不好 油箱内油面过低 1修理零件或更换 2相应措施: 清除堵塞 检查.更换密封衬垫 补充油至合适油位 液压阀 1溢流阀调压不当(太高会使泵过载,太低会造成流量不足) 2换向阀不到位或卡滞 按要求调整正确 2)检修换向阀 油管 压力油管破裂 更换 执行器 密封破坏,内泄漏增大 更换密封件 液压油 黏度不符合要求,黏度过高,泵吸油困难;黏度过低,泄漏增大,容积效率降低 更换黏度合适的液压油 表1-4液压系统的噪声和振动的故障及排除方法 故障部位 产生原因 排除方法 液压泵 1泵零件磨损,以致间隙过大,造成流量不足或压力波动 2泵密封不好,进入空气 3泵吸油口截面过小,吸油不畅 4油的黏度过高,流动阻力增大 5吸油过滤器堵塞 1修复或更换磨损零件 2更换密封 3更换截面足够大的吸油管 4更换黏度合适的液压油 5清洗或更换滤芯 空气进入液压系统 1吸油管道密封不严,吸入空气 2油箱中的油液不足 3吸油管在油面以下太少 4回油管口在油面以上,使回油飞溅,造成大量泡沫 1拧紧接合处螺纹,保证密封良好 2加油至油标线上 3将吸油管侵入油面下足够深度 4将回油管侵入油面下一定深度 溢流阀 作用失灵,引起系统压力波动和噪声,其原因; 1阀座损坏 2油中杂质太多,堵塞阻尼孔 3弹簧疲劳损坏,使阀芯移动不灵活 1修复或更换阀座 2疏通阻尼孔 3更换弹簧 管道布置 油管太长又无管夹固定,当油通过时,引起管子抖动 较长的油管应彼此分开,适当增设支撑管夹 表1-5液压元件严重磨损的原因及排除方法 产生原因 排除方
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