2025年隧道工程安全管控要点与三级技术交底全解析.docx

施工技术交底登记表

单位名称：桥梁三队编号：

分项工程名称

鲜家坝隧道(ZK170+069～ZK170+102)

交底人

交底日期

一、交底内容

1、防洪安全二、安全规定

1、认真贯彻《铁路实行〈中华人民共和国防汛条例〉细则》提出的“全员防洪”的指导思想及铁道部、成都铁路局的各项防洪告知精神，保证施工期间防洪安全。

2、汛期施工前，架子队对所有施工人员进行一次汛期施工安全培训，明确在汛期施工期间的注意事项及工作要点，提高全体人员防大汛、抗大汛的意识。

3、雨季施工时，认真贯彻防洪责任制，成立防洪抢险组织，严格执行防洪值

班制度，对重点防洪区段和防洪部位设专人进行负责，昼夜监护。执行雨前、雨中、雨后检查巡视制度，发现问题及时进行处理，同步设置防护并汇报有关部门。

4、雨季施工前要对已完和未竣工程项目做好防护，施工时在现场准备足够的防洪物资，同步合理规划现场的排水流向，对易受雨水冲刷的部位设置挡水坝或用塑料布进行覆盖，严格保证缺口填土密实度。

6、合理安排汛期施工。汛期施工项目坚持24小时昼夜不间断施工，最大程度减少既有设备暴露时间，减少安全隐患。对有防护的工程的开挖及填方地段要一并做完，对于确实不能竣工的要采用可靠的临时加固措施，并尽快竣工。

7、加强防汛值班，下雨期间必须派出巡视人员对施工现场进行巡回检查，发

现问题立即处理。

8、贯彻防洪物资。防洪物资必须贯彻到位，专人进行管理，不得私自挪用。

9、遇有雷雨或暴风雨天气不得进行室外施工作业。雨天施工时，严禁在室外使用发电机、电钻等设备

10、架子队调度负责与龙里气象台获得联络，坚持施工气象状况提前日报制度，重大雷雨灾害天气提前3日进行预报，对所掌握的气象状况要随时向领导组进行汇

报，并及时告知各施工班组。

11、坚持汛期24小时值班制度。架子队负责对全线范围内的施工工点进行防汛检查，各应急抢险小分队负责各自分工范围内的防汛检查。所有值班人员均不得脱岗，并做好交接记录，安排干部昼夜值班，坚守岗位，认真执行上级防洪组织的命令，保证联络畅通。并与当地气象部门获得联络，遇有雨情、水情及时告知有关人员进行检查，向上级汇报并采用有效措施。

12、贯彻包保责任制：包保人根据提供的天气状况，积极积极地在责任区进行雨中和雨后检查，一旦发现水害立即向防洪领导组汇报，并采用措施，组织抢修，对危及行车安全的险情要当机立断，宁可拦停列车，决不冒险放行，防止事故发生。如因检查不细而出问题，则追究包保人的责任。坚持雨前、雨中、雨后三检制。接到汛情预报后，领导组组织各小分队对所有施工工点进行检查，做好加固、遮盖、疏通措施，防止导致路基坍塌、基坑浸泡等现象；雨情命令下达后，领导组及各小分队人员要分赴各施工工点重点24小时进行看守，并做好有关应急处理措施；雨后要对所有施工处所进行全面检查，对路基下沉、边坡冲毁部位及时进行修复。

13、施工完毕前如需要破坏既有排水系统时，必须先新建临时防排水设施，保证在施工期间排水畅通，并对施工现场的排水沟及涵洞进行清理疏通，做到沟涵相通、沟不积水、涵不堵塞。施工完毕后，要及时恢复既有排水系统，新建构造物与既有排水系统沟通，施工现场建筑垃圾及时进行清理。

14、工地各建筑设备做好防雷接地措施，临时用电箱盒加箱、加锁保护，电线电缆外露接头加强包裹，教育现场人员雷雨天气不得在高大建筑物及大树下避雨，防止事故发生。

15、加强施工便道、便桥的养护工作，保证雨季施工期间顺利通行。

16、成立架子队防洪领导组，详细调查并掌握洪水资料，做好施工中的临时防

护措施，并预先检查山体有无塌方、滑坡的也许，并确定防险措施。各专业队设防洪抢险队，明确各组员、各协作队的责任分工和责任区，作出整个防洪工作的详细安排，制定各项防洪工作制度。

(3)、消除危害后果，做好现场恢复。针对事故和人体、土壤、空气等导致的现实危害和也许的危害，迅速采用封闭、隔离、洗消、检测等措施，防止对人的继续危害和对环境的污染。及时清理废墟和恢复基本设施。将事故现场恢复至相对稳定的基本状态。

(4)、查清事故原因，评估危害程度。事故发生后应及时调查事故发生的原因和事故性质，评估出事故的危害范围和危险程度，查明人员伤亡状况，做好事故调查。

(5)、在洪水期，会有随水冲来的漂浮物撞击墩台，或堵塞桥孔。因此，当漂浮物抵达桥梁附近时，应立即用钩竿、长柄等疏导，保证桥梁的安全。

(6)、在墩台基础一旦发生严重冲刷时，可采用如下措施进行抢险，抛投片石及石笼，在流速较小时，采用抛片石。流速大时，抛投石笼，用干灰沙装麻袋加固冲空的基础，基础局部被冲空时，可以在冲空的地方填以装有干灰沙的小麻袋。

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