接触网立柱基础技术交底.doc

施工技术交底书 编号： HFZQ8- 新建合福铁路客运专线安徽段站前八标 分部(分项)工程 路基 接触网立柱基础技术交底 图纸名称(图号) 合福客专施（房）-2001 一、工程概况 DK332+785～DK332+869.5、DK333+003.43～DK333+344.5、DK333+446.94～DK333+568.27、DK333+612.08～DK333+659.17、DK334+202.18～DK334+289.07、DK335+936.1～DK336+059.5。六段路基接触网立柱基础施工。接触网立柱基础分为5种型号，分别为ZJ-A1型、ZJ-B1型、ZJ-C1型、DJ-A（二）型、ZJLX型，其中ZJ-A1型8个、ZJ-B1型20个、ZJ-C1型4个、DJ-A（二）型6个、ZJLX型双拉线2个、ZJLX型单拉线4个。 二、施工工序 接触网支座基础施工工艺框图 测量放样—接触网支柱基础开挖—接触网支柱钢筋加工—安放钢筋笼—浇筑砼 测量放样各管段技术负责人在施工前必须复核该点位的里程、标高、基础型号、预埋件型号及埋深。 在路基基床表层施工完成并检验合格后，清理平整出施工场地，并尽量减少对路基基床的破坏。 按照复核后的测量资料测量放线，定出控制轴线，钉木桩标出接触网立柱中心位置，并设置护桩方便施工中对桩位的检查。 施工机械设备、人员就位。管段技术负责人必须当面向施工人员宣读技术交底，明确施工中应注意事项，以防不规范施工。路基基床表层施工验收合格后，进行现场放样。为保证路基完整性采用干取土钻机或旋挖钻掏土，并用人工清除孔内松散浮土。 三、接触网支柱基础开挖 接触网基础分为ZJ-A1型、ZJ-B1型、ZJLX型三种结构形式，ZJ-A1型支柱基础结构形式为两部分，下层为直径0.7m，高3.3m的桩基础；上部为0.7×0.7的扩大基础，预埋M39地脚螺栓6根。ZJ-B1型支柱基础结构形式为两部分，下层为直径0.7m，高3.8m的桩基础；上部为0.7×0.7的扩大基础，预埋M39地脚螺栓8根。ZLX1型下锚拉线基础结构形式为直径0.7m，高4.6m的桩基础，预埋M24地脚螺栓4根。由于基床表层未施工，路基基础开挖均从基床底层顶面向下开挖，开挖深度由设计标高确定。 测量放线后，确定好桩位中心，距离桩位中心1m安装4个护桩，以免挖孔偏位。以桩位中心为圆心，以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部圆周，撒石 灰线作为桩孔开挖尺寸线。人工挖孔施工时，需将桩径扩大至0.9m进行人工挖孔，扩孔后桩与原设计按同心圆方式进行布置。开挖桩孔应从上到下逐层开挖，先挖中间部分的土方，然后向周边扩挖，有效控制桩孔的截面尺寸，为防止桩孔壁坍塌，确保安全施工成孔应设置护壁。每下挖0.8m设置一节护壁。护壁混凝土选择早强型。架梁过程中采用人工挖孔施工时，在距基础边缘0.5m处植入钢板，将基础中心沿线路纵向前后各1m范围设置围挡结构进行防护。 四、接触网支柱钢筋加工 1、基础纵向主筋采用HRB335级(II级)，箍筋及架立筋采用HPB235级(I级)。 2、焊条应用用与主体钢筋强度相适应的型号，并应符合现行相应标准的规定。 3、如需要采用双面搭接焊，必须保证焊接间的两钢筋中心轴线在同一直线上。 4、运到现场的钢筋笼需上盖下垫（下垫高度至少30cm），吊装钢筋笼采用吊车缓缓吊装，防止吊装过程中钢筋笼发生变形。 5、钢筋笼应采用环形模制作，钢筋笼的外形尺寸应符合设计要求，其质量检验标准应符合下表的规定。 序号 检查项目 允许偏差(mm) 1 主筋间距 ±10 2 钢筋笼长度 ±100 3 钢筋材料检验 按设计要求 4 箍盘间距或螺旋筋间距 ±20 5 钢筋笼直径 ±10 表1 钢筋笼质量检验标准 灰线作为桩孔开挖尺寸线。人工挖孔施工时，需将桩径扩大至0.9m进行人工挖孔，扩孔后桩与原设计按同心圆方式进行布置。开挖桩孔应从上到下逐层开挖，先挖中间部分的土方，然后向周边扩挖，有效控制桩孔的截面尺寸，为防止桩孔壁坍塌，确保安全施工成孔应设置护壁。每下挖0.8m设置一节护壁。护壁混凝土选择早强型。架梁过程中采用人工挖孔施工时，在距基础边缘0.5m处植入钢板，将基础中心沿线路纵向前后各1m范围设置围挡结构进行防护。 四、接触网支柱钢筋加工 1、基础纵向主筋采用HRB335级(II级)，箍筋及架立筋采用HPB235级(I级)。 2、焊条应用用与主体钢筋强度相适应的型号，并应符合现行相应标准的规定。 3、如需要采用双面搭接焊，必须保证焊接间的两钢筋中心轴线在同一直线上。 4、运到现场的钢筋笼需上盖下垫（下垫高度至少30cm），吊装钢筋