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斜拉桥测量监理细则_详细.pdf

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GXX 线 XX 资江大桥 测 量 监 理 细 则 测 量 监 理 细 则 测 量 监 理 细 则 长沙 XX 交通工程咨询监理公司 GXX 线 XX 资江大桥总监办 二 O 一五年六月 测量监理细则 一、主要工程内容与特点 本工程路线全长 1600m。其中跨资江大桥长 1080.6m(其中主桥长 530m,引 桥长 550.6m)接线长 519.4m。主线路线测量桩号为K0+000-K1+600,全线平曲线 交点 3 个,平均每公里交点数 1.88 个。平曲线最小半径 800m/1 处。平曲线最小 转角 0°59′57.45″,最大转角 12°20206.77″,最小夹直线长度为 540.6m,平 曲线最小长度87.26m。全线平曲线占路线总长的28%。主线竖曲线 5 处,平均每 公里纵坡变坡次数为 3.13 次。最大纵坡 2.48%,最短坡长 20205m,最小竖曲线半 径凸型 6000m,凹型 5000m。全线竖曲线占路线总长 32%。根据《公路勘测 则》/T C10 – 2020 的规定,高架桥多跨桥梁总长 1000m≦L ﹤2020m,单跨桥梁 150m≦L ﹤300m 平面控制测量选用四等,高架桥多跨桥梁总长 1000m≦L ﹤3000m, 单跨桥梁 150m≦L ﹤500m 高程控制测量选用三等。因此本工程平面控制测量选 用四等,高程控制测量选用三等。 二、测量监理工作内容 对路基、桥涵、构造物等工程的平面位置及高程进行全方位监控;对施工 前、施工过程和竣工验收等阶段的所有测量工作进行全过程监控;对承包单位 的施工测量资料进行规范管理。 三、测量监理工作范围 本细则适用于益阳 319 国道资江大桥项目的施工准备阶段、施工阶段、缺 陷责任期阶段以及交、竣工验收阶段的有关测量监理工作。 四、监理控制要点 1、审查测量仪器的检定。 2 、审核施工测量方案、人员资质。 3、控制点加密和复测的复核。 4 、施工测量放样的复核。 5、工序验收。 6、承台、主塔变形测量。 7、竣工测量。 五、测量监理方法及要求 ㈠施工准备阶段 1、交桩 参与设计单位现场交桩工作并对设计交桩进行现场复核。 交桩工作见交桩程序图 2、控制点复测与增设加密 1)要求承包人的控制复测必须严格按照上述部颁的相关技术规范进行,测 量监理工程师则进行全过程跟踪检测。 2)原有导线点不能满足施工要求时,要求承包人进行增设加密,加密控制点 的精度要求仍按上述部颁的相关技术规范执行, 加密控制点的测设方法必须经 测量监理工程师同意和批准,并保证在道路施工的全过程中,相邻导线点间能互 相通视。 3)对复测后的控制点成果进行认真复核并与设计提供的成果进行核对。精度应 满足规范相应等级精度要求。 4)复测控制点时,闭合差必须满足规范要求。 5)对有碍施工的导线点,施工前应引测到施工安全地段并加以固定,所设护 桩应牢固可靠,桩位应便于架设测量仪器,且应设在能控制施工的范围以内。并 报测量监理工程师检测批复。 3、中线复测 1)路基开工前应全面恢复中线原则上每2020一个中线桩,同时放出公里 桩、百米桩及曲线要素桩等。 2)恢复中线前,应对设计逐桩坐标进行复合计算,并将结果上报测量监理工 程师进行审核。 4、验收承包人测定的地面线 1)如果承包人提出异议,监理工程师应要求承包人对全部工程的原始地面线 进行实际测定,并对测定工作进行检查验收,限期报总监办批准,以总监办批准数 量作为路基横断面施工图和土石方工程计划的依据。在监理工程师与承包人对 某一地面线未共同确定前,承包人不得破坏原地面: 2)承包人的测定工作应在原始地面线未被施工扰动以前进行;测定所使用 的仪器精度及操作方法应符合勘测设计要求与规定; 3)监理工程师的检查与复核测量,可随承包人的测量同步进行或平行进行。 复测频率应能判定承包人测定结果是否真实可靠; 4)监理工程师应对承包人旨在影响土石方工程数量的任何纵向加桩及横向 测点的不合理性加以纠正,使纵向的加桩连线和横向的测点连线与实际地面线相 符合; 5)监理工程师应要求承包人根据施工合同文件中标准横断面图、纵断面图
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