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基于MSP430单片机的冷媒中心控制系统.pdf

发布:2017-03-19约9.65千字共5页下载文档
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维普资讯 OUTLOOK 基于MSP430单片机的冷媒中心控制系统 制冷系统已成为的现代汽车中的重要配 全 白动加注开始 置,制冷系统内的冷媒量和冷媒纯度部是影响 I 制冷效果的关键因素,需要按期进行系统检测 车辆信息输入 和冷媒更换。冷媒的更换过栏分为冷媒同收、扪 I 真卒、沣冷冻油不l1】冷媒 }i_--四个步骤。日前我闻 冷媒信息冉洵 I 的汽 制冷系统的维修和维护手段 ,大多仍足 冷媒识别 人工操作, 丁=作过 繁杂,效率低下,而且常 I 因操作不当导致系统损伤。TnI采用木文给fJ伸,J汽 冷媒 1收 车制冷系统维护的自动化没备,可以_彳f效地提 I 高维修效串和维护质量,实现汽 制冷系统冷 抽氨空、保 J 媒更换的全 自动操作,而且使用简便,界面友 加冷冻油 好。 ‘ 浚全 自动冷媒加注控制系统采用 l6位单片 加注冷媒 机MSP430F149作为核心控制器,同时采用 ATERA公司的新型CPLD器件EPF10KIOA,来 结果打印,加注结束 实现了外存数据的加密,这种设计具有整机功 图2 冷媒加注系统工作流程 能完备、可靠性高等优点 来输入_乍辆的生产厂家、乍辆犁号和年月信息 系统结构及控制流程 等参数。 陔全 自动冷媒加注系统结构主要}=}I嵌入式 f2)加注信息查询 控制系统、电子秤 、真空泵、压缩机、多个状态 主要指控制系统根据输入的车辆信息,在 检测传感器、执行开关和电磁阀等组成。图1所 车辆加注信息数据库中鱼找对应该车的冷媒类 示是其系统结构图。 型、冷~TmDH注量 、冷媒加注量及其它控制参 数。
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