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干气密封培训课件 脱氢车间 干气密封的定义及特点 1、干气密封：干运转、气体润滑、非接触式机械端面密封的简称。以气封气、非接 触、气膜润滑、低功耗、长寿命、高可靠性、低运行维护费用。 2、前置密封气(缓冲气)：一路经孔板进入高压端密封腔，另一路经孔板进入低 压端密封腔。进入前置密封腔体内氮气主要是防止机体内介质气污染密封端面， 用孔板控制氮气消耗量。 3、主密封气：一路经流量计进入高压端主密封腔，另一路经流量计进入低压 端主密封腔。压缩机运转时，依靠刻在动环上螺旋槽的泵送作用，打开密封端 面并起润滑、冷却作用。 4 、隔离气：主要是保证二级密封端面不受联合压缩机轴承润滑油的污染。其 中一部分气体通过后置密封内侧梳齿迷宫与从二级密封端面泄漏的少部分气体 高点放空；另一部分气体通过后置密封外侧梳齿迷宫经轴承润滑油放空口放空。 干气密封工作原理 由旋转环(动环)、静环、弹簧、密封圈以及弹簧座和轴套 组成。在动环密封面上加工出流体动压槽,表面进行研磨、 抛光处理,如图2所示。首先,动环被固定在旋转轴上,当机 组旋转时,动环也跟着一起旋转,此时,密封气体沿着动压槽 由外沿向内运动,由于动压槽围堰的节流作用，进入动压 槽内的气体被压缩,气体的压力升高,在该压力作用下,静环 密封端面被推开,流动的气体使动环和静环之间形成一层 很薄的气膜。随着动环和静环密封端面之间的间隙增大, 端面间的气压降低,已形成的气膜被破坏,此时密封端面间 隙将逐渐变小,当间隙降低到原来状况时,密封气体沿动压 槽经围堰节流后,密封端面气压又升高,从新形成气膜。从 原来气膜被破坏到建立新气膜所需时间极短,以至被密封 的介质将要向外泄漏时就被密封住,如此往复循环。 图2 火炬 N2 放空 N2 流程介绍 Filter unit Filter unit H S PCV I D optional P _______ _______