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发动机废气再循环系统的原理考核试卷.docx

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发动机废气再循环系统的原理考核试卷

考生姓名:答题日期:得分:判卷人:

本次考核旨在测试学生对发动机废气再循环系统原理的掌握程度,包括系统的组成、工作原理、主要功能和应用等。

一、单项选择题(本题共30小题,每小题0.5分,共15分,在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的)

1.发动机废气再循环系统的英文缩写是:()

A.EGR

B.ECM

C.MAP

D.TPS

2.EGR系统的主要目的是:()

A.增加进气量

B.降低尾气排放

C.提高发动机功率

D.降低油耗

3.EGR系统中的EGR阀通常采用:()

A.电磁阀

B.液压阀

C.气动阀

D.振动阀

4.EGR系统中的EGR冷却器的作用是:()

A.加热废气

B.冷却废气

C.净化废气

D.压缩废气

5.EGR系统中的EGR传感器的作用是:()

A.检测进气压力

B.检测废气流量

C.检测氧传感器信号

D.检测发动机转速

6.EGR系统对发动机性能的影响,下列说法错误的是:()

A.可以降低发动机排放

B.可以提高发动机效率

C.会增加发动机油耗

D.不会影响发动机动力输出

7.EGR系统的工作原理是将:()

A.新鲜空气与废气混合

B.新鲜空气与汽油混合

C.废气与汽油混合

D.废气与空气混合

8.EGR系统中的EGR阀通常位于:()

A.进气歧管

B.排气歧管

C.进气歧管与排气管之间

D.发动机曲轴箱

9.EGR系统对发动机排放的主要作用是降低:()

A.CO排放

B.HC排放

C.NOx排放

D.CO2排放

10.EGR系统中的EGR冷却器通常位于:()

A.发动机水箱附近

B.发动机排气歧管附近

C.发动机进气歧管附近

D.发动机曲轴箱附近

11.EGR系统对发动机的冷却效果:()

A.有利

B.无影响

C.不利

D.取决于EGR阀的开启程度

12.EGR系统对发动机的功率影响:()

A.增加功率

B.降低功率

C.无影响

D.取决于EGR阀的开启程度

13.EGR系统中的EGR传感器通常采用:()

A.热丝式

B.热敏电阻式

C.压力传感器

D.光电传感器

14.EGR系统中的EGR阀通常由:()

A.发动机ECU控制

B.发动机转速控制

C.发动机负荷控制

D.发动机温度控制

15.EGR系统中的EGR冷却器通常采用:()

A.铜质

B.铝质

C.铸铁

D.塑料

16.EGR系统对发动机燃油消耗的影响:()

A.增加燃油消耗

B.降低燃油消耗

C.无影响

D.取决于EGR阀的开启程度

17.EGR系统对发动机排放的改善效果最明显的是:()

A.CO排放

B.HC排放

C.NOx排放

D.CO2排放

18.EGR系统中的EGR阀开启时机通常是在:()

A.发动机怠速时

B.发动机中速时

C.发动机高速时

D.发动机负荷增加时

19.EGR系统中的EGR冷却器失效会导致:()

A.废气温度升高

B.废气温度降低

C.废气流量增加

D.废气流量减少

20.EGR系统中的EGR传感器失效会导致:()

A.EGR阀开启

B.EGR阀关闭

C.发动机功率下降

D.发动机油耗增加

21.EGR系统中的EGR阀卡滞会导致:()

A.EGR阀开启

B.EGR阀关闭

C.发动机功率下降

D.发动机油耗增加

22.EGR系统中的EGR冷却器泄漏会导致:()

A.废气温度升高

B.废气温度降低

C.废气流量增加

D.废气流量减少

23.EGR系统对发动机的冷却效果最明显的是:()

A.降低发动机温度

B.提高发动机温度

C.无影响

D.取决于EGR阀的开启程度

24.EGR系统对发动机排放的改善效果最明显的是:()

A.CO排放

B.HC排放

C.NOx排放

D.CO2排放

25.EGR系统中的EGR阀开启时机通常是在:()

A.发动机怠速时

B.发动机中速时

C.发动机高速时

D.发动机负荷增加时

26.EGR系统中的EGR冷却器失效会导致:()

A.废气温度升高

B.废气温度降低

C.废气流量增加

D.废气流量减少

27.EGR系统中的EGR传感器失效会导致:()

A.EGR阀开启

B.EGR阀关闭

C.发动机功率下降

D.发动机油耗增加

28.EGR系统中的EGR阀卡滞会导致:()

A.EGR阀开启

B.EGR阀关闭

C.发动机功率下

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