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内燃机中的爆震燃烧
汇报人:王志
清华大学,汽车安全与节能国家重点实验室
CH O
2
HCCI knock SI knock Deto-knock
第一届全国青年燃烧学术会议
2015 年9 月18 - 20 日, 上海
高功率密度汽油机强化燃烧的负荷极限?
16
n = 2000 r/min
14 超级爆震
BMEP = 18bar
Super knock Pin = 1.78 bar
12 超级爆震 lambda = 0.88
a
P Conv. knock o
M 常规爆震 Tw = 90 C
10 o
/ Normal comb. Tin = 39 C
正常燃烧
力
e 8
r Spark electrode broken
u
压
s
s
内
e 6
r
p
缸
4
2
0
-30 -20 -10 0 10
显示全部