武广客运专线路基沉降规律试验研究的中期报告.docx

武广客运专线路基沉降规律试验研究的中期报告 本研究旨在对武广客运专线进行路基沉降规律的研究，首先对路基沉降进行测试，然后通过对测试数据的分析和处理，得出路基沉降规律。下面是本研究的中期报告： 一、研究目的 本研究的目的是对武广客运专线路基沉降规律进行研究。通过路基沉降测试数据的分析和处理，得出路基沉降规律，为维护和管理路基提供科学的参考。 二、研究方法 本研究采用现场测试和数据分析相结合的方法。首先对武广客运专线进行路基沉降测试，然后对测试数据进行分析和处理，得出路基沉降规律。 三、研究进展 1、现场测试 本次现场测试共选取了武广客运专线上的10个测试点进行测试。测试时间为3个月，每个测试点每10天测量一次，共计36次测量。测量数据包括路基沉降、土壤水分、温度等。 2、数据分析 通过对测试数据的分析和处理，得出了武广客运专线路基沉降规律。在数据处理方面，采用了SPSS软件进行分析。通过对数据的聚类和回归分析，得出了路基沉降和土壤水分、温度等因素之间的关系，并得出了路基沉降的预测模型。 四、下一步工作 本研究的下一步工作是对路基沉降规律进行验证。将预测模型应用于实际情况中，通过对模型预测结果的分析和比对，验证模型的可靠性和适用性。 以上为本研究的中期报告。