发动机冷却系统的故障分析与检修论文.pdf
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机械学院汽车工程系
毕
业
论
文
课题名称:发动机冷却系统的故障分析与检修
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摘要
冷却系统，是汽车不可或缺的一个组成局部。由于汽车的长期使用，可能
会让冷却系统因为过度疲劳而出现故障。文章述说通过对汽车冷却系统的
认识，将对冷却系统的常见故障进展诊断。又根据不同车型的具体故障进
展彻底的故障原因分析及排除。
关键词:
冷却系统；常见故障；案例分析；
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目录
摘要.1
第一章冷却系统根底认知
1.1冷却系统的类型
1.2冷却系统的组成
1.3冷却系统的功用
1.4冷却系统的工作原理
第二章冷却系统的常见故障诊断.
2.1冷却液泄漏
2.2冷却液温度过高
2.3发动机工作温度过低或升温过慢.
2.4水套生锈.
第三章案例分析
3.1发动机冷却系故障案例一
3.2发动机冷却系故障案例二
总结.
参考文献.错误!未定义书签。
致谢.错误!未定义书签。
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发动机冷却系统的故障分析与检修
第一章冷却系统根底认知
1.1冷却系统的类型
液冷和风冷。液冷液冷汽车的冷却系统通过发动机中的管道和通路进展液体的循
环。当液体流经高温发动机时会吸收热量，从而降低发动机的温度。液体流过发动机后，
转而流向热交换器(或散热器)，液体中的热量通过热交换器散发到空气中。风冷某些早
期的汽车采用风冷技术，但现代的汽车几乎不使用这种方法了。这种冷却方法不是在发
动机中进展液体循环，而是通过发动机缸体外表附着的铝片对气缸进展散热。一个功率
强大的风扇向这些铝片吹风，使其向空气中散热，从而到达冷却发动机的目的。因为大
多数汽车采用的是液冷，管道系统汽车中的冷却系统中有大量管道。
1.2冷却系统的组成
1.冷却液
冷却液又称防冻液，是由防冻添加剂及防止金属产生锈蚀的添加剂和水组成的
液体。它需要具有防冻性、防蚀性，热传导性和不变质的性能。现在经常使用乙二醇为
主要成分，加有防腐蚀添加及水的防冻液。
2.节温器
节温器是控制冷却液流动路径的阀门。是一种自动调温装置，通常含有感温组件，借着
热胀或冷缩来开启、关掉空气、气体或液体的流动。