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厦深铁路特大桥架桥机跨连续梁施工技术
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施工技术
C0NSTRUCT10NTECHNOLOGY
2011年6月下
第40卷第343期
厦深铁路特大桥架桥机跨连续梁施工技术
刘志亮,汪伟,于海军
(武警水电第二总队八支队,福建厦门361009)
[摘要]厦深铁路站前工程XSGZQ一7标段包含螺河特大桥324国道连续梁,东河连续梁,东海大道连续梁,螺河连
续梁共4联(40+64+40)m现浇连续梁.该工程具有过连续梁时工序繁琐,耗费人力,物力和大量工时,又在高桥
墩上作业,难度大,危险系数高等特点,介绍了过连续梁前的施工准备,着重阐述过连续梁自行过孔的具体施上技
术.实践证明,该技术可节约人力和时间,保证施工安全.
[关键词]铁路桥;架桥机;连续梁;高墩;施工技术
[中图分类号]U445.36[文献标识码]A[文章编号]1002—8498(2011)12-0062—03
ConstructionTechnologyofBridgeMachineAcrossContinuous
BridgeforSuperMajorBridgeinXiamen-ShenzhenRailway
LiuZhiliang,WangWei,YuHaijun
(No.8Detachment,No.2HydropowerForceofArmedPolice,Xiamen,Fujian361009,China)
Abstract:XSGZQ一7bidingofstationprojectcontainscontinuousbeamofLuohesupermajorbridgein
324nationalhighway,Donghecontinuousbeam,Donghairoadcontinuousbeam,andLuohecontinuous
beaminXiamen—Shenzhenrailway.Theprojecthascharacteristicsofvariousconstructionprocess,
expendlargequantityofmanpowerandmaterialsandworktime,aswellasdifficultanddangerous
operationonhighpiers.Theconstructionpreparationisintroduced,andtheconstructiontechnologyof
bridgemachineacrossthecontinuousbeamisexpoundedindetail.Thepracticeprovesthatthe
mentionedtechnologycangreatlyreducethemanpowerandtime,andensurethesafetyfactor.
Keywords:railwaybridge;bridgemachine;continuousbeam;highpier;constructiontechnology
1工程概况
厦深铁路(广东段)站前工程XSGZQ一7标段螺
河特大桥全长13.2km,包含384孔900t混凝土预
制简支箱梁和4联(40+64+40)m现浇连续梁,分
别为324国道连续梁,东河连续梁,东海大道连续梁
和螺河连续梁.箱梁采用集中预制,900t轮胎式提
梁机装梁,TLC900运梁车运梁,TLJ900型架桥机架
设的施工方法,架桥机架梁期间要通过4跨现浇连
续梁.
2施工难点
2.1施工技术要求高
在箱梁架设过程中,架桥机跨连续梁作业是一
项技术要求高的特殊工况.架桥机采用爬行的方式
通过连续梁,连续梁面凹凸不平,桥面行走轨道铺设
要求偏差:横向间距±5mm,与桥梁中心偏差
[收稿日期]2011-03-25
[作者简介]刘志亮,武警水电第二总队八支队一中队排长,助理工
程师,广东省陆丰市水村架梁队516500,电话E—
mail.1z1.net@163.con
±10ram,轨道接头处高差±1mm.下导梁前后支腿
以及主机前支腿的拆除安装均为较困难工况.
2.2架桥机跨连续梁工况复杂
架桥机跨连续梁要拆除和安装下导梁前后支
腿,主机前支腿折叠,千斤顶以及梁下工(器)具的
倒运等工序要求严格,须逐步进行.
2.3安全风险大
高空作业多,临边作业频繁,吊装任务重,地理
环境差等.
3施工准备
3.1技术准备
施工技术负责人员和施工人员详细熟悉具体施
工步骤及安全操作规程,做好施工前的技术准备并
编写详细的施工方案,施工前对施工人员进行技术,
安全交底.提前检查现浇连续梁是否可确保架桥机
通过的标准,现浇连续梁面的平整度情况以及有无
障碍物,必要时及时整改,检查各项试验结果是否合
格,以确
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