9-3架桥机施工专项技术方案讲诉.doc
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目 录
目 录 1
一、编制说明 2
二、工程概况 3
三、架桥机简介 5
四、桥机主要配置 5
五、结构概述 6
六、安装 9
七、试车 13
八、过孔 13
九、架梁 15
十、架桥机倒退行走操作要求 16
十一、架桥机拆卸施工 16
十二、安全保证措施 16
十三、质量保证措施 19
十四、环境保护措施 20
架桥机施工技术方案
一、编制说明
1.1编制依据
1.1.台州湾大桥及接线工程土建第11合同段两阶段施工图；
1.2.本工程施工组织设计；
1.3.《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；
1.4.《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》（AQ/T9002-2006）
1.5.《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质【2009】87号）；
1.6.《建设工程施工安全安全技术操作规程》（中国建筑工业出版社-2004年）；
1.7.建设部《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）；
1.8.建设部《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）；
1.9.公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004
1.10.《浙江市高速公路施工标准化指南》（渝交委[2012]85号文件）
1.11.《浙江市公路水运工程安全生产强制性要求》渝交委路[2011]110号
1.12.《浙江市公路工程质量控制强制性要求》（渝交委路[2012]30号）
1.13《架桥机安全规程》（GB 26469-2011）
1.14.我单位拟投入该工程的机械设备与施工队伍，及可调用到本工程的其他各类资源。
1.2 编制目的
贯彻落实“以人为本，安全第一，预防为主，综合治理”的方针，加强现场施工安全管理，确保全体建设者生命和财产的安全，保障工程顺利进行，杜绝安全事故的发生。
1.3 使用范围
本标段主线总长10.4km，其中桥梁设计为高架桥3座（产业集聚区高架桥、路桥高架桥、金清高架桥），中桥6座。上部构造主要采用预应力砼连续T梁及现浇变截面连续箱梁，下部结构为柱式台、肋式台、柱式墩；基础为桩基础。本标段预应力砼连续T梁共3480片，预制T梁梁长含13m、16m、26.5m、28m、28.5m、30m、30.5m、32m。具体工程量见下表：
预应力砼T梁工程数量表
梁长 桥梁名称 合计 产业区高架桥 路桥区高架桥 新东双东河中桥 三星桥直落河桥 互通主线1号桥 互通主线2号桥 互通C匝道桥 金清高架桥 13m 30 155 16m 88 154 26.5m 56 56 28m 308 98 210 616 28.5m 28 28 30m 280 308 1036 1673 30.5m 462 742 32m 56 56 各桥 700 686 66 88 49 125 1736 3480 二、工程概况
1、 工程简介
本项目为台州湾大桥及接线工程第TS11标段，起讫桩号：K159+875.5～K170+271.7,全长10.4Km，合同额11.1777亿元，合同工期33个月。双向六车道高速公路标准，设计时速100Km，主要工程内容：桥梁、路基、通涵及互通一处。主要工程量为：产业聚集区高架桥1.7Km+路桥高架桥1.6Km+路桥互通3Km+金清高架桥4.1Km。其中高架桥3座，中桥6座；通涵25道；路基借土填方约54万m3，软基处理方式主要为预应力管桩46万m、钉型双向水泥搅拌桩41万m、塑料排水板53万m。
2、工程地质、地震
项目区位于华南皱褶系浙东南皱褶带之东，温州—临海坳陷内黄岩—象山断坳南侧。本工程区广泛分布中生代火山岩，构造运动留下的行迹以断裂为主。
根据国家质量技术监督局2001年2月发布的《中国地震动参数区划图》（GB18306—2001），路线地震动峰值加速度分区为0.05g，相应地震基本烈度值为Ⅵ度区。本合同段场区属Ⅳ类场地，属抗震不利地段。
3、气象、水文情况
本项目属于亚热带季风气候，温暖湿润，雨量充沛，四季分明，全年无严寒酷暑，平均气温为17.8℃。年降雨分布不均，主要集中在5-6分梅雨期份和7-9月份的台风暴雨期，7-9月份台风期台风较为频繁，其风力一般为8-12级，最大可达12级以上。
本合同段位于椒江南岸平原区，地势低平，河网密布，主要地表水为七条河、八条河、九条河及各大小水塘。
三、架桥机简介
本架桥机主要用于各种桥型（直桥、斜桥、曲线桥）的简支梁架设，能满足桥线制梁、梁厂制梁等工况，可携边梁一次横移到
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