预应力箱梁张拉方案.docx

K0?+?675.171?中桥 预 应 力 张 拉 方 案 江?西?省?宏?顺?建?筑?工?程?有?限?公?司 重庆西部国际涉农物流加工区汽摩城大道（西段）工 程 项目部 年 月 日 1 一、编制依据 1、中煤科工集团重庆设计研究院施工图设计及相关技术资料 2、《公路桥涵设计通用规范》（JTG?D60—2004） ? 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62— 2004） 4、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG?D63—2007） 5、《城市桥梁设计规范》（CJJ11—2011） 6、《公路圬工桥涵设计规范》（JTG?D61-2005） 7、《城市桥梁抗震设计规范》（CJJ166—2011） 8、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)4、预应力混凝土 用钢绞线（GB/T5224—1995） 9、预应力筋用锚具、夹具和连接器（GB/T14370—2000） 10、施工总体组织设计及其它相关的规范规程 11、《防洪标准》（GB50201-94）； 二、工程概况及设计要求 1、K0+675.171?中桥：采用?1-36+39?米的等高预应力混凝土箱梁， 箱梁分为左右两幅，箱梁中心高度?230cm。梁底水平放置，桥梁中心 线处箱梁悬臂相接处设置?2cm?沉降缝。单幅箱梁截面采用单箱三室， 横向左右对称，半幅箱梁顶宽?15m，底宽?11m，悬臂宽?2m，箱梁腹 板厚?0.5m。箱梁顶板设置成带有?1.5%的横坡，使桥面铺装厚度横向 一致。箱梁共设?3?道横梁，主墩墩顶设一道?2.5?米厚的横梁，梁端各 设一道?1.5?米厚横梁，在跨间设置?0.3m?的中横隔板。 2 2、钢绞线采用标准《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T 5224- 2003）高强度低松弛钢绞线，其标准强度?fpk=1860MPa，弹性模量 Ep＝1.95×105MPa，单根钢绞线公称直径?φS15.2mm，公称面积 140mm2。 锚具采用?YM15?系列，预应力管道采用预埋金属波纹管。预应力 锚具和连接器必须符合设计指定的标准和型号要求，须是经过正式鉴 定和在重大桥梁工程中运用、检验过的厂家的产品，其质量应符合 《预应力筋用锚具、夹具和连接器》(GB／T14370—2007)的要求。 三、主要技术问题 1、砼强度要求：张拉时的砼强度要求必须满足设计要求，试验室提 供强度满足砼实际强度不小于设计强度?C50?的?95%后，方可进行张拉。 3、张拉顺序：预应力钢绞线应该采用分批对称同步张拉，避免产生 过大的偏心受压，因此箱梁准备采用?2?台千斤顶在两端同步对称张拉。 箱梁预应力张拉先后顺序为：先张拉箱梁纵向底板腹板钢绞线，按 照张拉顺序为?F3、F1、F5、F2、F4；纵向预应力钢束张拉时两端应保持 同步。底板腹板较长的钢铰线束为保证应力均匀分布，张拉时应缓慢进 行。张拉过程中应观察梁体变位，发现异常及时向设计、监理、业主方 通报。 4、张拉控制步骤：0→10%δcon→20%δcon→100%δcon→105%δcon（持 荷?2?分钟）→锚固。 3 5、预应力值的校核和伸长值的测定：张拉以控制应力为主，同时记 录伸长值加以校核，实测延伸值与计算值允许-6%~+6%。 四、张拉施工准备 1、施工场地及构件检查、清理 (1)、张拉前，对施工场地进行检查、清理，应清除场地中影响张拉 施工的障碍物和场地中的油污及酸、碱等物，防止污染钢绞线和锚具。 (2)、锚具应放入保管室，张拉设备在施工间隙期间，也应放在指定 的安全场地，以保证设备在施工中的正常运行。 (3)、张拉前，应检查和清除锚垫板上的混凝土残渣和水泥浆，应在 张拉前清除干净。 （4）、张拉前，搭设好安全操作支架，在张拉端前?3?米左右设置挡 板，以防万一。 2、材料检验 准备好钢绞线、锚具、波纹管进场时应附带质保书及产品有关资料， 以及检验合格证，以便提供给监理工程师检查。 3、张拉设备校验 对预应力钢绞线张拉机具设备及仪表，应定期维护和校验。张拉设 备千斤顶及仪表在?2015?年?3?月?15?日由四川航天计量测试研究所，检 定证书附后，并可以配套使用，如果千斤顶及仪表出现以下情况需重新 标定。 (1)、千斤顶使用到?2015?年?3?月?27?日或?200?次；(2)、表指针不回零； (3)、张拉过程中预应力钢绞线经常断丝；（4）在使用过程中出现不正常 4 现象。 4、张拉主要施工机械配置 油泵?2?台（型号：YDC3500），250?吨千斤顶?2?台（型号：YDC2000） 及配套仪表（由中国红旗仪表厂生产），角磨机?2?台，真空灌浆机?1?套及 相关辅助配件。 5、张拉压浆操作人员配置 施工负责人（兼技术员）1?名，施工班长?1?名，技术工人?4?名，辅助 工人?