20米箱梁预应力张拉计算书.doc
文本预览下载声明
20m后张法连续箱梁预应力计算书
一、预应力配套张拉机具说明
1、张拉机具选用:
根据设计文件给定的圆锚张拉数据,采用每个钢绞线根数最多的圆锚进行计算。查设计文件得:钢绞线张拉控制应力σk=1395MPa;钢绞线截面积:Ay=139㎜2;钢绞线最多根数:n=5。
计算张拉力:Ny=σk×Ay×n=1395×139×5=969525(N)
据此:我部选用规格为150t的油压千斤能满足施工要求。
2、张拉机具数量表:
名 称
规格
数量(套)
备 注
油压千斤顶
150t
2
电动高压油泵
2
与千斤顶配套
压力表
60Mpa
2
与千斤顶配套
3、千斤顶的标定和压力表读数的确定
①千斤顶的标定:千斤顶、压力表(1块进油表、1块回油表)、高压油泵三者必须固定配套使用。我部对其已经进行标定,标定报告附后。
②张拉:在张拉过程中,实际伸长量与理论伸长量差值控制在±6%之内,钢束理论伸长量附后。
二、张拉程序及张拉力说明
1、查《公路桥涵施工技术规范》,对于夹片式具有自锚性能的锚具,采用的是低松弛力钢绞线,其张拉程序:
0 初应力 δcon(持荷2min锚固)
(δcon是指张拉时的控制应力,包括预应力损失值)。
设计图纸要求δcon=1395Mpa,钢绞线面积A=139mm2,弹性模量Ey=1.95×105Mpa,标准强度1860 Mpa,管道摩擦系数μ=0.25,k=0.0015。
2、张拉应力控制
(1)预应力筋的张拉控制应力应符合设计要求。当施工中预应力筋需要超张拉或计人锚圈口预应力损失时,可比设计要求提高5%,但在任何情况下不得超过设计规定的最大张拉控制应力。
(2)预应力筋采用应力控制方法张拉时,应以伸长值进行校核,实际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6%以内,否则应暂停张拉,待查明原因并采取措施予以调整后,方可继续张拉。
(3)预应力筋的理论伸长值 (mm)可按下式计算:
式中:PP——预应力筋的平均张拉力(N)
L——预应力筋的长度(mm);
AP——预应力筋的截面面积(mm2);
EP——预应力筋的弹性模量(N/mm2)。
(4)预应力筋张拉时,应先调整到初应力口,该初应力为张拉控制应力σcon的20%,伸长值应从初应力时开始量测。力筋的实际伸长值除量测的伸长值外,必须加上初应力以下的推算伸长值。对后张法构件,在张拉过程中产生的弹性压缩值一般可省略。
预应力筋张拉的实际伸长值(mm),可按下式计算:
=l+2
式中:l——从初应力至最大张拉应力间的实测伸长值(mm);
2——初应力以下的推算伸长值(mm),可采用相邻级的伸长值。
(5)预应力筋的锚固,应在张拉控制应力处于稳定状态下进行。锚固阶段张拉端预应力筋的内缩量,应不大于设计规定6mm。
三、张拉力计算
1、锚下控制应力бk=0.75 Ryb=1395Mpa,
2、单根钢绞线张拉力:Nk= 0.75Ryb×Ay=1395×139=193.9KN
3、3束时的控制力为:193.9×3=581.7KN
4束时的控制力为:193.9×4=775.6KN
5束时的控制力为:193.9×5=969.5KN
四、施工控制应力与压力表的关系:
1、不同阶段的张拉力值:
20%Nk时:3束张拉力:0.2×193.9×3=116.34KN
4束张拉力:0.2×193.9×4=155.12KN
5束张拉力:0.2×193.9×5=193.9KN
40%Nk时:3束张拉力:0.4×193.9×3=232.68KN
4束张拉力:0.4×193.9×4=310.24KN
5束张拉力:0.4×193.9×5=387.8KN
100%Nk时:3束张拉力: 193.9×3=581.7KN
4束张拉力: 193.9×4=775.6KN
5束张拉力: 193.9×5=969.5KN
2、计算压力表读数:
根据试验报告计算出张拉力与压力表的线性关系y=ax+b,两个千斤顶分别对应的压力表读数回归方程如下(y—是指压力表读数, x—是指控制张拉力):
1号 150T千斤顶2017号压力表: y=0.0313x-0.3266
2号 150T千斤顶2023号压力表: y=0.0317x-2.5407
20%Nk
张拉力
1#顶2017表
2#顶2023表
3束y=116.34KN
4.0
1.1
4束y=155.12KN
5.2
2.4
5束y=193.9KN
6.4
3.6
40%Nk
3束y=232.68KN
7.6
4.
显示全部