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矮塔斜拉桥施工监控技术及动力性能研究的中期报告
本文是关于矮塔斜拉桥施工监控技术及动力性能研究的中期报告。
一、研究背景
矮塔斜拉桥是一种具有矮塔梁式结构和斜拉索索塔结构的组合桥梁。其特点是桥梁高度较低,横向刚度大,纵向挠度小,适合于跨越水面狭窄的河道或者城市市区的交通干道,具有良好的经济效益和社会效益。
然而,在矮塔斜拉桥的设计、施工和运营过程中,存在一些技术难题需要解决。其中,施工监控技术和动力性能是比较重要的问题。
二、研究内容
本文主要研究以下两个方面内容:
1. 矮塔斜拉桥的施工监控技术:矮塔斜拉桥的施工监控技术是指在桥梁施工过程中,对桥梁结构和材料进行实时监测和控制,以保证桥梁的施工质量和安全性。本文将研究和开发一种基于无线传感器网络技术的矮塔斜拉桥施工监控系统,该系统能够实现对桥梁结构、形变、温度、湿度等参数的实时监测和控制,并能够提供预警、监测数据分析和诊断等功能。
2. 矮塔斜拉桥的动力性能研究:矮塔斜拉桥的动力性能是指在车辆行驶过程中,桥梁的振动、响声等特性表现。研究桥梁的动力性能可以发现桥梁的共振点、动态响应等问题,预测桥梁的疲劳寿命和安全问题。本文将研究矮塔斜拉桥的动力特性,采用模拟和实验相结合的方式,建立桥梁的动力学模型,分析和预测桥梁的振动、响声特性,并探讨其与结构参数、交通荷载等因素的关系。
三、研究进展
目前,本课题组已经完成了以下研究工作:
1. 收集了现有的矮塔斜拉桥相关文献和桥梁实测数据,对桥梁结构和动力特性进行了分析。
2. 设计了基于无线传感器网络技术的矮塔斜拉桥施工监控系统,选择了合适的传感器节点和数据采集装置,并完成了系统的硬件和软件设计。
3. 搭建了桥梁振动测试实验平台,采用加速度传感器、数据采集仪等设备进行振动测试,得到了桥梁的振动特性参数。
四、研究展望
在后续的研究中,我们将继续开展以下工作:
1. 完善基于无线传感器网络技术的矮塔斜拉桥施工监控系统,并在实际施工中应用。
2. 模拟和实验相结合,探讨矮塔斜拉桥的动力特性,建立动力学模型,并预测桥梁的振动、响声特性。
3. 分析矮塔斜拉桥的结构参数、交通荷载等因素对桥梁的动力特性的影响,为矮塔斜拉桥设计、施工和运营提供技术支撑。
总之,我们希望通过本研究,为矮塔斜拉桥的施工监控和动力性能预测提供技术支撑,为城市交通运输事业的发展做出贡献。
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