城市轨道交通车地宽带移动通信的技术选择分析.pdf
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DB11∕T2255-2024城市轨道交通车地通信漏泄波导技术规范.pdf
ICS03.220.30
CCSS92
DB11
北京市地方标准
DF1/T2255—2024
城市轨道交通车地通信漏泄波导技术规范
Technicalspecificationforleakywaveguideofvehicle-ground
conicationinurbanrailtransit
2024-06-28发布2024-10-01实施
北京市市场监督管理局发布
DR1/T2255—2024
目次
前言I1
1范围1
2规范性引用文件1
3术语和定义1
4缩略语2
5型号命名规则2
6技术要求2
6.1外观3
6.2口径3
6.3射频特性3
6.4温度3
6.5振动3
6.6冰覆
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基于5G 的轨道交通车地通信技术研究.pdf
究
研
术
技
信
通
地
车
通
交
道
轨
的
G
5
于
基
月
2
1
年
2
2
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：
间
时
发
签
签发版本：第－版（V1.0)
乡
忍
斗
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人
发
签
轨道交通运行控制系统国家工程研究中心由原轨道交通运行控制系统国家工程
研究中心和城市轨道交通列车通信与运行控制国家工程实验室优化整合后组建，
由北京交通大学联合交控科技股份有限公司等单位，采用“政产学研用”协同创
新模式共同申报，并经国家发改委批复成立的轨道交通运行控制系统科技平台。
白皮书是国家工程研究中心的重大研究成果发布形式之一，旨在为轨道交通建设
业主方提供决策依据，为设计方提供设计指南，为运营方提供运营维护指
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城市轨道交通移动通信技术研究(共字).doc
城市轨道交通移动通信技术研究(共3404字)
【摘要】随着我国城市轨道交通的快速发展，车地无线通信的发展已越来越不能满足日益增长的轨道交通业务发展的需求。本文通过分析当下城市轨道交通车地通信的现状，通过对移动通信相关技术原理的研究，提出了移动通信技术在城轨车地通信方面具有更稳定、更可靠的优势。合理地实现移动通信技术与城轨车地通信的结合，能够更好地实现车地无线通信传输，满足轨道交通业务的需求。
【关键词】城市轨道交通；移动通信技术；车地无线通信；交通控制
1城轨交通车地无线通信现状
城市轨道交通控制是基于CBTC实现的列车自
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城市轨道交通车地无线通信组网及应用探讨.doc
城市轨道交通车地无线通信组网及应用探讨
李颀
北京地铁运营四分公司 北京
摘要：随着城市轨道交通的快速发展，车地无线通信技术作为城市轨道交通的关键性技术也越来越受到各方面的重视。轨道交通车地无线通信一般包含列车信号系统（CBTC）和乘客信息系统（PIS）两个部分。而在国内目前在建轨道交通项目中， PIS系统和CBTC系统的无线网络均采用WLAN技术，因此就需要避免其在各种隧道环境中产生相互干扰以及其他系统对它们的影响。本文从组网、占用带宽、应用特点等方面对比了PIS系统和CBTC系统的车地无线通信部分，并提出了建设和运营中应注意的一些问题以及车地无线通信技术的发展趋势。
Abstract:
-
T CCTAS 205—2025 城市轨道交通车地综合通信系统（LTE-M）工程检测方法.pdf
ICS45.020
CCSS70
团体标准
T/CCTAS205—2025
城市轨道交通车地综合通信系统（LTE-M）
工程检测方法
Longtermevolutionformetro（LTE-M）engineeringtestmethod
（此版本未经出版审核，仅供参考，以最终出版发布为准）
2025-03-25发布2025-04-01实施
中国交通运输协会 发布
T/CCTAS205—2025
城市轨道交通车地综合通信系统（LTE-M）工程检测方法
1范围
本文件规定了城市轨道交通车地综合通信系统（LTE-M）工程检测的总则、核心网、运营与支撑子
系统、无线子系统、终端、系统服务质量和系
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城市轨道交通车地综合通信系统（LTE-M）工程检测方法.docx
ICS45.020
CCSS70
团体标准
T/CCTAS205—2025
城市轨道交通车地综合通信系统(LTE-M)工程检测方法
Longtermevolutionformetro(LTE-M)engineeringtestmethod
2025-03-25发布2025-04-01实施
中国交通运输协会发布
I
T/CCTAS205—2025
目次
前言 III
1
-
《城市轨道交通车地综合通信系统（LTE-M）工程检测方法》.pdf
ICS45.020
CCSS70
团体标准
T/CCTAS205—2025
城市轨道交通车地综合通信系统（LTE-M）
工程检测方法
Longtermevolutionformetro（LTE-M）engineeringtestmethod
（此版本未经出版审核，仅供参考，以最终出版发布为准）
2025-03-25发布2025-04-01实施
中国交通运输协会 发布
T/CCTAS205—2025
目次
前言III
1范围5
2规范性引用文件5
3术语和定义5
4缩略语6
5总体要求7
6核心网9
6.1一般规定9
6.2基本功能9
6.3集群功能10
6.4冗余备份功能10
7运营与支撑子
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T_CCTAS 205—2025(城市轨道交通车地综合通信系统（LTE-M）工程检测方法).pdf
ICS45.020
CCSS70
团体标准
T/CCTAS205—2025
台
平
息
城市轨道交通车地综合通信系统（LTE-M）
信
工程检测方法
Longtermevolutionformetro（LTE-M）engineeringtestmethod
准
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（此版本未经出版审核，仅供参考，以最终出版发布为准）
体
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国
全
2025-03-25发布2025-04-01实施
中国交通运输协会 发布
台
准平
为息
版
出信
式准
正准
以标为
体版
团出
式
国正
全以
T/CCTAS205—2025
目次
前言III
台
1范围5
2规范性引用文件5
3术语和定义5
准平
4缩略语
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轨道交通车地无线传输系统原理分析和说明.pptx
轨道交通车地无线传输系统原理分析和说明
汇报人：
2024-01-26
CATALOGUE
目录
引言
轨道交通车地无线传输系统概述
无线传输技术原理分析
轨道交通车地无线传输系统设计与实现
轨道交通车地无线传输系统性能评估与优化
轨道交通车地无线传输系统应用前景与挑战
总结与展望
01
引言
城市轨道交通的快速发展
01
随着城市化进程的加速，轨道交通在城市交通中的地位日益重要，对轨道交通的安全、高效运行提出了更高的要求。
车地无线传输系统的关键作用
02
车地无线传输系统是轨道交通列车控制系统的重要组成部分，对于保障列车运行安全、提高运输效率具有重要意义。
智能化、信息化的发展趋势
03
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DB37T 4442-2021 城市轨道交通互联互通体系规范 车地无线通信系统 .pdf
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37
山东省地方标准
DB37/T4442—2021
城市轨道交通互联互通体系规范
车地无线通信系统
Urbanrailtransitsystemsspecificationforinteroperability—Ontrain-ground
wirelesscommunicationsystem
2021-11-17发布2021-12-17实施
山东省市场监督管理局发布
DB37/T4442—2021
目次
前言II
引言III
1范围1
2规范性引用文件1
3术语和定义2
4缩略语2
5互联互通线路车地无线通信系统承载业务3
5.1专用频段无线网承载的业务
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DB37T 4442-2021 城市轨道交通互联互通体系规范 车地无线通信系统 .docx
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37
山东省地方标准
DB37/T4442—2021
城市轨道交通互联互通体系规范车地无线通信系统
Urbanrailtransitsystemsspecificationforinteroperability—Ontrain-groundwirelesscommunicationsystem
2021-11-17发布2021-12-17实施
山东省市场监督管理局发布
DB37/T4442—2021
I
目次
前言 II
引言 III
1范围 1
2规范性引用文件 1
3术语和定义 2
4缩略语 2
5互联互通线路车地无线通信系统承载业务 3
5.1专用频段无线
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城市轨道交通通信.pptx
城市轨道交通的通信系统与设备;概述;轻轨交通的概念;发展城市轨道交通的意义;世界铁路振兴时期;部分国家修建第一条铁路的时间表 ;世界十大地铁;地铁通信主干传输网;⑵ ATM
异步转移模式（ATM）技术是未来宽带综合业务数字网的基本传送方式，它是在同步转移模式（STM）技术基础上发展起来的，且进一步改进了SDH传输和业务连接方面的弱点，并集传输、交换、复接及有效支持各种业务接入于一体。
在以ATM为基础的网络上，信元的复用与交换处理方式和所传送的信息类型（语音、数据、视频等）无关。因为ATM网络所处理的是形式相同的固定长度信元，所以可省去许多不必要 的检验，能直接运用硬件加快处理速度，并提高了交
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城轨道交通车地通信方式研究--毕业论文.docx
西安铁路职业技术学院毕业设计（论文）
PAGE
PAGE - 41 -
西安铁路职业技术学院
城轨道交通车地通信方式研究
作者：
导师：
西安铁路职业技术学院
2016-4-23
西安铁路职业技术学院毕业论文
摘要
城市轨道交通基于通信的列车控制（Communication Based Train Control CBTC）系统通过车地通信实现列车和地面大容量、连续及双向的信息交互，从而保障了列车高校、可靠地运行。
由于城市轨道交通的特殊性，其线路大部分分布在隧道中、高架桥上和城市中。当在隧道和城市中，车地通信传输媒介采用 自由空间或者漏泄电缆；而在高架桥上时，其
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轨道交通车地无线通信双网解决方案.pptx
轨道交通车地无线通信双网解决方案
1.8GHz+5.8GHz无线通信双网，加速智慧地铁业务发展
轨道交通车地无线通信双网解决方案
1
PPT课件
目录
CONTENTS
1行业背景
2统筹建设1.8+5.8GHz双网
3EUHT技术和产业化进展
轨道交通车地无线通信双网解决方案PPT课件2
章节统筹建设双网
Part021.8GHz+5.8GHz
轨道交通车地无线通信双网解决方案PPT课件3
地铁通信系统构成
综合乘客
监控信息
传输公安
系统通信
公务
商用
电话通信
通信系统
专用
车厢
电话
WiFi
综合
广播
监控
系统
集中时钟
告警系统
轨道交通车地无线通信双网解决方案PPT课件
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《城市轨道交通通信技术》习题答案 .pdf
《城市轨道交通通信技术》习题答案--第1页
项目一习题答案
1.通信系统的基本组成是什么？各部分组成的作用是什么？
答：通信是指信息的传输与交换。通信是由通信系统来实现的，通信系统将信息从发送
者传递给在另一个时空点的接收者，由于完成这一信息传递的通信系统的种类繁多，因此它
们的具体设备和业务功能各不相同。通信系统可抽象概括为图1-1所示的基本模型。
图1-1通信系统的基本模型
整个流程是由信号源（信源）、发送设备、信道（或传输介质）、噪声源、接收设备和信
宿（受信者）等组成。
（1）信号源。信号源将消息信号转换为原始电信号（或基带信号）。
（2）发送设备。发送设备的基本功能是将信源和信道匹配