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桥涵水文设计计算程序开发与研究的中期报告

一、研究背景

桥涵是交通工程中的重要组成部分之一，它承载着道路、铁路等交通工具的运输，因此其设计中的水文计算更是至关重要。

当前，桥涵水文设计计算主要依靠专业软件进行，如HEC-RAS、MIKE等。然而，这些软件不仅价格昂贵，使用门槛也较高，对于中小规模工程而言不太适用。因此，编写一款易学易用、价格低廉的桥涵水文设计计算程序，对于加强中小规模工程的设计能力具有现实意义。

二、研究内容

本研究初步确定了编写桥涵水文设计计算程序的基本需求，即该程序应包括以下功能：

1.支持常见的几何形状：圆形、方形、矩形、梯形等；

2.支持各类附加构造物：闸门、泄洪孔、加强结构等；

3.支持不同的水文计算方法：模型分析法、图解法等；

4.支持数据输入导入：支持输入Excel表格；

5.支持计算结果输出：支持生成PDF文档、图表等。

在确定需求的基础上，本研究开始编写桥涵水文设计计算程序，初步完成了程序框架搭建、数据输入导入、水文计算方法设计等工作。

三、进展情况

目前，本研究已完成的工作包括：

1.确定了程序的需求及设计方案；

2.搭建了程序的基本框架，包括输入、计算、输出模块；

3.设计了模型分析法、图解法两种水文计算方法；

4.实现了Excel表格数据的导入功能。

下一步，本研究将重点完成程序的计算模块，完善程序细节，并进行工程实例验证。

四、结论

本研究着眼于中小规模工程的实际需求，针对桥涵水文设计计算领域中存在的高成本、使用难度大等问题，尝试开发一款易用性高、性价比更优的桥涵水文设计计算程序，初步完成了程序框架搭建、数据输入导入、水文计算方法设计等工作。下一步将继续完善程序细节，进行更多的工程实例验证，以期实现程序的稳定性、精度和实用性。