基于AVLBOOST的柴油机SCR催化剂尺寸优化设计_李鑫.pdf

38 3 中 国 航 海 Vol． 38 No． 3 第 卷第 期 20 15 9 Sep． 20 15 年 月 NAVIGATION OF CHINA 文章编号:1000 － 4653 (20 15)03 － 00 18 － 05 基于AVL BOOST 的柴油机SCＲ 催化剂尺寸优化设计 1 2 3 3 1 ， ， ， ， 李 鑫 宋新刚 高子朋 吴桂涛 孙 毅 (1． ， 510235 ;2 ． ， 264200 ; 中国船级社广州分社 广州 山东交通学院海运学院 山东威海 3． ， 116026) 大连海事大学轮机工程学院 辽宁大连 : 6105AZLD (Selective Catalytic Ｒeduction ，SCＲ) ， 摘 要 以潍坊华东 型柴油机的选择性催化还原 系统为研究对象 ， AVL BOOST SCＲ 。 SCＲ 以试验数据为基础 利用 软件建立目标柴油机 催化剂模型 进行 化学反应动力学参数的优 ， 、 、 ， 0 ． 072 m3 ， 化 分析催化剂体积 截面布置形式 孔密度以及布置层数对催化剂性能的影响 最终确定催化剂体积为 2 × 2 ， 30 × 30 ， 2 ， 0 ． 4 m 。 、 截面布置形式为 孔密度为 布置层数为 每层高度为 优化设计后的催化剂脱硝率 压降和氨 逃逸率分别为82% ，237 Pa ，0 ． 007 5‰ 。 : ; ; ; ; ; 关键词 船舶工程 选择性催化还原 催化剂 脱硝率 氨逃逸率 优化设计 中图分类号:TQ426 ;TK421 + ． 5 文献标志码:A Optimizing Structure Design of Marine SCＲ Catalyst Through AVL BOOST LI Xin1 ， SONG Xin ’gang2 ， GA O Zip eng3 ， WU Guitao3 ， S UN Yi1 (1． Guangzhou Branch ，China Classification Society ，Gua