国内外汽车物流市场特征及国内汽车物流发展分析.doc

国内外汽车物流市场特征及国内汽车物流发展分析 姓名:顾鹏斐 班级:汽车服务工程091班 学号:摘要：随着世界性贸易的发展，全球物流与地区间物流日显重要，而汽车作为国家支柱产业，汽车物流的发展直接制约着汽车工业的发展，可见汽车物流的重要性，本文主要介绍国内外汽车物流市场特征和国内汽车物流发展的分析及建议。 关键词：汽车物流 国内外 发展分析 Abstract: With the Global Trade’s development, The Global logistics is becoming more and more important everyday，and the automobile industry’s development play the important role of pillar industry in national economy，The Global Automobile logistics’ development directly restricts the automobile industry’s development, So we can see the importance of the Automobile logistics. This thesis mainly introduces the Market characteristics Of the Domestic and international Automobile logistics and the Development analysis and Suggestions about the Domestic Automobile logistics. Key: Automobile logistics’ development Domestic and international Development analysis 引言 改革开放的硕果让愈来愈多的人受益，人民的生活需求提高了，还有全球化经济趋势，使得汽车贸易需求日益增长，作为进出口贸易、国内汽车贸易纽带的汽车物流就显得极为重要起来，我国汽车物流远非国外汽车物流成熟，发展前景广阔，市场具有极大潜力，国内物流发展阻力丛生，市场壁垒、物流资源配置等不合理等不利因素的存在，都要求国内汽车物流需要更为完善的体系，这也是提高我国汽车产业国际竞争力的必由之路。 一、汽车物流的内涵 汽车物流是指以最小的总费用，按用户的需求，将汽车零部件、备件、整车从供给地向需求地转移的过程。主要包括运输、储存、包装、装卸、配送、流通加工、信息处理等活动。 汽车物流按业务流程可分为四大部分：供应过程中的零部件配送、运输物流；生产过程中的储存、搬运物流；整车与备件销售储存及运输物流和工业废弃物回收处理物流。 供应物流是指上游供应商向整车厂提供汽车零部件、生产材料、辅料到整车厂的仓库入口的流程。生产物流主要发生在企业的内部，即指从仓库入口到生产线消耗点，再到成品车库的入口前的物流。整车与备件销售物流指从成品车库、备件库入口到经销商入口之间的物流。WTO在物流领域达成的协议，2004年12月11日后外商可独资经营公路货运业务；2007年12月11日后外商可独资经营铁路货运业务。因此，有眼光的国际汽车物流巨头，早在我国加入WTO的第2年，即开始布局中国的汽车物流市场。我国汽车物流发展前景广阔，但汽车物流形式良莠不齐，相较于国外有很大差距。随着中国汽车市场快速发展，本土汽车物流将会面临挑战。 三、国内汽车物流发展的分析与建议 全球化经济带动的物流全球化势必会冲击本土汽车物流，汽车物流市场竞争在所难免，本土汽车物流的转型就变得极为迫切 1.1关于物流体制壁垒 各存储运输商可以形成联盟的形式，举出领袖，统一标准，整合物流信息。民营物流企业，合资物流企业可以与制造商以及制造商旗下的物流公司协商，形成各种类型的合作。打破壁垒。 1.2关于信息程度化 利用国外新技术，加强网络建设和信息人才培养，使汽车物流由原来的开环体系转变到闭环体系，加强各环节之间的信息交换。汽车物流企业要充分利用信息网络技术来发展现代物流，改变过去有点无网、有网无流的状况，为用户提供快速、准确、高效的服务。 1.3关于压缩成本 利用建立起来的物流信息平台，减少库存，加快流通，合理的利用运输资源，避免空返造成的成本提高，政府也应推出相关法规政策，鼓励本土汽车物流， 遏制运输过程收费站收费过程中出现的“重收”，“乱收”“乱罚款”的现象。 1．4第三方汽车物流的发展 第三物流的专业化，主流化能打破原先缺乏竞争的格局，也能更好的为汽车制造商提供服