圆锥斜齿轮减速器.docx

机械设计课程设计说明书设计内容——(圆锥-圆柱齿轮二级减速箱) 专 业 ：机电与信息工程学院 班 级 ： 机械13-2班 组 长 ： 王培杰组 员 ：舒波超、孙倩、唐哲、谢勇厚、杨灿 指导老师 ： 曾钢 机电与信息工程学院完成时间 ： 2016 年 1 月目 录任务书第一章 机械传动装置的总体设计 1.1 选择电动机 1.2 传动比的分配 1.3传动系统的运动和动力参数计算 1.3.1各轴的转速、功率和扭矩计算 1.3.2各轴的运动参数表 第二章 齿轮的设计 2.1齿轮参数设计 2.1.1斜齿轮参数设计 2.1.2锥齿轮参数设计 第三章 轴的设计（输入轴） 3.1低速轴（输出轴）的设计 3.1.1材料的选择和热处理 3.1.2估算轴的最小直径 3.1.3轴的结构设计并绘制结构草图 3.2高速轴（输入轴）的设计 3.2.1材料的选择和热处理 3.2.2轴的最小直径的确定 3.2.3轴的结构设计并绘制结构草图 3.3中速轴（中间轴）的设计................................................................................3.4低速轴（输出轴）的校核 3.4.1大齿轮受力计算 3.4.2按扭转和弯曲组合变形条件进行校核计算 第四章 联轴器的选择 4.1.联轴器的选择和参数 第五章 键联接的选择和计算 5.1 键的选择和参数5.1 键的校核 第六章 滚动轴承的选择 6.1轴承的选择6.2轴承的校核 第七章 箱体结构尺寸 7.1 箱体的结构尺寸 参考文献.......................................................................................................................... 《机械设计课程设计》任务书一、设计题目：带式运输及传动装置的设计。图0-1为参考传动方案。图0-1二、给定数据及要求 已知条件：运输带工作拉力F= 4.2KN；运输带工作速度v= 1.9m/s（允许运输带速度误差为±5%）；滚筒直径D= 450mm；两班制，连续单向运转，载荷较平稳；工作年限8年；环境最高温度350C；4年一次大修，2年一次小修；一般机械厂制造，小批量生产。三、 应完成的工作绘制减速器装配图1张（A0或A1）；零件工作图2—4张（从动轴、齿轮）；3. 编写设计说明书一份。设计计算内容结果第一章 机械传动装置的总体设计1.1传动方案的选择及比较1.二级圆柱齿轮传动：减速器横向尺寸较小，两大吃论浸油深度可以大致相同。但减速器轴向尺寸及重量较大；高级齿轮的承载能力不能充分利用；中间轴承润滑困难；中间轴较长，刚度差；仅能有一个输入和输出端，限制了传动布置的灵活性。2.行星减速传动：由一个太阳轮系加一组活着多组行星轮(一组为三个)组成，可在告诉运转的过程中保持相当高的精度，并且相对其输出扭矩，行星减速机的体积是很小的. 单段可做1/10，通过模组化设计，速比可达到1000，甚至1000以上。但因其材料精度，加工方式的细致，所以行星减速机的造价比齿轮减速机高很多很多.3.蜗轮蜗杆传动：有径向力，可以自锁，一般设计成是直角输出，传动效率相比差点，精度不高。一般那些大功率大输出的都用这种结构。4.带传动：结构简单,适用于两轴中心距较大的传动场合;传动平稳无噪声,能缓冲、吸振;过载时带将会在带轮上打滑,可防止薄弱零部件损坏,起到安全保护作用;不能保证精确的传动比.带轮材料一般是铸铁等.5.圆锥-圆柱齿轮传动：圆锥齿轮可以改变力矩的方向 即可以把横向运动转为竖直运动；能保证瞬时传动比恒定,平稳性较高,传递运动准确可靠;传递的功率和速度范围较大;结构紧凑、工作可靠,可实现较大的传动比;传动效率高,使用寿命长。 根据任务书中设计的已知条件，考虑到传动精确度、减速器造价、传动效率使用寿命、加工难易度以及充分利用到所学知识各种因素，最终选取了圆锥-圆柱二级齿轮减速传动方案。1.2选择电动机计算滚筒的转速带式输送机的传动方案示意图见设计任务书。∵滚筒的直径和工作带的带速已知∴滚筒转速计算如下：电动机类型的选择因考虑带式输送机需要较大的转矩，而对转速要求不高，故选择电动机的步骤如下：①选择电动机的类型因考虑工作条件为空载启动、单向连续运转、载荷平稳，所以选择三相异步电动机，封闭自扇冷式结构，380V，Y系列，同步转速确定为。②计算传动装置的总效率传动装置的结构简图如设计任务书图0-1。总效率的计算如下：其中： ——一对滚动轴承的效率（0.99）； ——斜齿轮传动效率（0.97）； ——锥齿轮传动效率（0.96）； ——弹性柱销联轴器的效率（0.99）