JY3005-d 鼓式和盘式制动器摩擦衬片 材料检验.pdf

鼓式和盘式制动器摩擦衬片： JY 材料检验 3005 集团 关键词：刹车片，盘式制动器，鼓式制动器 变更 同JY 3005：1996-06比较，作如下更改： — 其他适用的文件更新 — 重组标准 以前版本 1989-05,1996-06 1 适用范围 该测试标准用于其预期 — 制动器摩擦衬片的密度，即其质量与体积比 — 孔隙率即刹车片密度比 — 若有机分解物后剩余的残余物逸出在+825℃ — pH值（比较表征） — 可溶性丙酮含量 2 试验 2.1 密度测定 2.1.1 过程简要描述 水置换法。该过程基于阿基米德法，其中指出物体完全浸没在水中表观的重量损失，与置换水的重量 相等。 由于4℃时水的密度为1g/cm³，重量损失可以由水的体积来计算。因此，密度可以由物体在空气中的 质量与溢出水的体积的商求得。 2.1.2 过程简要描述 以制动器摩擦衬片进行测试，尺寸（20×10×5）mm （无筋丝）拆除。它进一步指出，没有从中间层或 清漆层材料仍保留在部分附着。粗糙的边缘被轻轻打磨光滑，以防浸入水中时形成气泡。 第2至6页继续 第2页 JY3005 零件在 ℃下干燥至恒重。 80 2.1.3 检测设备与辅助设备 — 适当的水平，以在与0.01克的误差极限克的样品的重量可以平衡，并在轻微的篮子可以固定， 而不影响结果。 — 装有水的容器，任何自由浮动材料。该容器应该有足够高的，以使试验片自由地漂浮在水面 上，不接触水的表面上或在容器的壁。 —一个小的附加润湿剂被允许以降低表面张力，通常在每升水0.1毫升的比率。探针体必须是无 气泡时，它被浸泡在水中。 2.1.4 执行 (样品的)干燥的片部在空气中的重量（GA）。增加薄的斥水涂层，然后再次在空气重称重（GB） 现在在水完全淹没在篮下的夹套样本。达到恒重后的重读取（GC）。 2.1.5 评估 3 GADW 密度（g/cm ）= GBGC -GA=重量（g）样品在空气中 -GB=重量（g）涂装样品在空气中 -GC=重量（g）水涂样 -DW=密度（g/cm3 ）水在测定的温度 2.1.6 检验报告 密度被给定为每个产品的单个数值。当已使用的涂层的多个部分，都是单三个规则来识别和确定平 均的值表示了该产品的密度 2.2 孔隙率测定 2.2.1 过程简要描述 待测试的制动器衬片以粉末材料在负荷下挤压成型生产。在紧凑体积被确定和计算出的紧凑紧随着 质量的帮助。孔隙率从制动垫密度和紧凑的密度算出。 2.2.2 取样制样 模塑以适当的方式粉碎成粉末，该材料必须不能被不必要地加热。 第3页 JY3005 应当注意的是，没有从中间层，所述，处于丝增或漆层材料。 该粉末的颗粒尺寸应是如此之大，细孔夹杂被排除在外。 由此生产的材料在80℃下干燥至恒重。 2.2.3 检测设备和手段 —压缩工具真空连接千分表（精度：0.01mm） —真空泵 —液压机（最小200k ） —扩展极限误差0.01g 图1展示了测试装置 说明 1 软管连接 2 外壳 3 砧 4 O型圈（外壳） 5 外壳 6 O型圈（柱塞） 7 O型圈 圆盘- 弹射片剂 8 挤压杆 9 压缩 图1 10 泡沫 11 丙烯酸环