高速铁路轨道精调作业指导书.pdf

京沪高速铁路轨道精调 作业指导书 京沪高速铁路有限公司 二〇一〇年十一月 前 言 为确保轨道的高平顺性，满足高速行车安全性和舒适性的要求， 需要对轨道进行精细调整。2010 年 10 月以来，在枣庄西至蚌埠南 先导段轨道精调作业中，通过全体参与人员的共同努力，形成了高 标准、高质量、高效率的精调工艺，为编制作业指导书提供了丰富 的资料和案例。 轨道精调的目的是控制轨道平面和高程位置的高精度及很小的 轨距和水平变化率，确保直线顺直、曲线圆顺、过渡顺畅。要实现 上述目标，首先是要转变既有的轨道调整理念，通过轨道测量数据 和纸上作业，形成调整方案，而不是固有的以弦线和道尺为主要手 段的局部调整手段。其次是采用科学的分析调整方法，在波形平顺 的前提下，削峰填谷，消除超限处所。 轨道精调工作在京沪高速铁路上还刚刚起步，技术创新工作正 在进行，基于相对轨检小车的波形图制定调整方法以及提高绝对测 量效率的试验工作正在进行。因此，本作业指导书将会在试验完成 后进行修订。也请各标段在精调过程中，不断积累经验，及时反馈 意见，使作业指导书更加完善。 编制单位：京沪高速公司 中铁十二、十四、十五局 编制人：尤凯 彭声应 张同刚 陈建男 张瑞森 徐万鹏 审核人：赵国堂 1     目 录 1 适用范围3 2 编制依据3 3 作业准备3 4 主要技术要求5 5 施工工艺流程5 6 作业要求6 6.1 线路状态检查确认6 6.2 数据采集程序与技术要求6 6.3 数据分析处理7 6.4 现场调整作业8 6.5 轨道复测9 6.6 资料整理9 7 人力及机具配置10 7.1 人员配备10 7.2 设备机具配置11 8 材料储备11 9 质量控制及检验12 10 安全环保要求12 10.1 安全要求12 10.2 环保要求14 2     1 适用范围  本作业指导书适用于京沪高速铁路全线的轨道测量与精调工作。 2 编制依据 （1）高速铁路设计规范（2009 年最新版） （2 ）福斯罗300 型扣件系统安装技术手册 （3 ）高速铁路工程测量规范（TB10601-2009 ） （4 ）客运专线轨道几何状态测量仪暂行技术条件（科技基[2008]86 号） （5 ）客运专线铁路工程静态验收指导意见（铁建设[2009]183 号） （6 ）高速铁路联调联试及运行试验指导意见（铁集成[2010]166 号） （7 ）京沪高速铁路正线轨道精调标准研讨会会议纪要（[2010]第30 期） 3 作业准备 （1）相关技术负责人必须了解轨检小车的原理及使用方法，掌握数 据采集、分析处理、调整方案制定等。 （2 ）精调前1 个月，应对CPIII 网重新复测，复测结果经过评估合 格后方可应用于轨道精调。 （3 ）整理各工区管段内平面曲线、竖曲线、超高等线路参数，以满 足轨检小车参数的输入。 3