汽车站站房施组设计.doc

宁夏石元建筑工程有限公司 PAGE PAGE 86 ～编制依据及工程概况 一、编制依据 1．石嘴山市规划建筑设计院有限公司设计的施工图。 2.国家及建设部颁发的有关建设项目的法律法规 3.国家和建设部颁布的现行有关施工规范、规程、验收规范、施工技术标准以及其它技术管理规定和办法。 4．类似工程施工经验。 二、执行标准 （一）、本工程严格执行国家新颁布的有关建设工程施工验收规范、技术标准、以及工程质量、安全、文明施工、竣工验收等规定。 （二）、建筑工程施工与验收主要依据以下标准和规范，但不限于此。 《建设工程项目管理规范》GB/T50326-2001 《建设工程文件归档整理规范》GB/T50328-2001 《混凝土泵送施工技术规程》JGJ/T10-95 《建筑施工安全检查评分标准》JGJ59-99 《钢筋混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造》（03G101） 《民用建筑设计通则》GB/T50104-2001 《建筑设计防火规范》GB 50016-2006 《建筑抗震设计规范》GB 50011-2001（2008版） 《公共建筑节能设计标准》GB 50189-2005 《玻璃幕墙工程技术规范》JGJ 102-2003 《办公建筑设计规范》JGJ 67-89 《汽车客运站建筑设计规范》JGJ 60-99 其他在设计文件中提到的和施工中涉及到的规范和标准 三、工程概况 1.工程名称: 石嘴山国家公路运输枢纽大武口汽车客运站-站房 2.地理位置及自然条件 本工程位于石嘴山市大武口区，交通条件十分便利,水、电就近引入,施工场地开阔,场区工程地质稳定,建筑场地类别为二类,无不良地质作用。 3． 建筑设计 石嘴山国家公路运输枢纽大武口汽车客运站站房，建筑面积8565m2。本工程地上层数为局部四层，框架结构，建筑高度为16.95m，建筑物外墙采用RFT自控相变储能保温材料（A级阻燃材料），外墙面部分干挂花岗岩面板，部分干挂陶板墙面 ；室内部分干挂大理石，部分贴釉面砖其余为乳胶漆墙面；地面铺地砖；屋面防水等级为二级，防水合理使用年限为15年，防水层材料：高聚物改性沥青防水卷材（3mm厚SBS）两遍。 4. 结构设计 本工程为框架结构，建筑结构安全等级为2级，框架抗震等级为一级，抗震设防烈度为八度，地基基础设计等级为丙级，基础形式为柱下独立柱基础；混凝土强度：±0.000 m以下柱、梁为C35，±0.000 m至5.300m柱为C35、梁板梯为C30，5.300m以上梁板梯柱为C30，地梁砼为C35，垫层采用C10砼100厚，构造柱及圈梁为C20。±0.000m以下采用MU10烧结实心砖，M10水泥砂浆砌筑，±0.000m以上采用A5.0蒸压加气混凝土砌块，M5混合砂浆砌筑，砌体最大自重不超过8KN/m3。 施工部署 工程目标 1、质量目标 本计划质量目标为达到100%合格。 2、工期目标 本计划工期为210天。 3、安全目标 加强对进场人员的三级教育，坚持持证上岗，各种安全防护用品符合要求，无重大伤亡事故，轻伤事故频率控制在3‰以下。 4、文明施工目标 确保石嘴山市文明工地。 5、成本目标 通过科学组织，严格管理，依靠科技进步，应用新技术、新工艺实现直接工程费利润5%。 建立项目经理部管理机构、实施项目管理法 工程项目确定后，为了能够使项目部机动、有效的运转，充分发挥项目部的职能，就必须建立一个合理的精干的高效的组织机构。首先组建管理机构，其次再确定各部门的职能、确定岗位职责分工和选聘岗位人员，以及部门之间和岗位之间的相互关系。我公司从以下几方面建立项目组织管理。①确定合理的组织管理机构；②建立各种规章制度；③规定各部门的相互关系，以及它们的协调原则和方法；④明确信息流通和反馈的渠道；⑤搞好人员配置、业务衔接、信息反馈等；⑥根据工作需要和环境条件变化，对原施工组织进行调整或重新组合，以提高管理效率。采用现代的管理方法和手段，对项目活动中的各要素，主要是“人、机、料、法、环”进行管理实施，确保本工程各项经济技术指标的全面完成。 三、施工组织管理机构 本工程按照项目法施工管理模式建立项目管理班子，选派公司内承担过同类型工程建设施工的，具有项目经理资质的优秀项目经理担任项目经理，组成强有力的管理班子，全面负责本工程的施工、进度、质量、经营成本等直至竣工。项目经理部组织管理系统机构如下： 项目组织机构网络图 项目部经理 项目部经理 项目部总工项目部副经理项目部副经理 项目部总工 项目部副经理 项目部副经理 质 量 安 全 科技 术 科综合办公室经 营 科劳 资 科材 料 设 备 科生 产 科工 程