欧洲中国排放法规解读.ppt

内燃机实验技术及实验标准 第三大题：15分 下表为某一重型柴油机外特性实验数据，请给出国二排放和国三排放时稳态13工况排放实验（ESC）的排放限值和实验工况点 Me Nm 0 1302. 1502 1700 1901 1973 1976 1980 1971 1911 n r/min 700 800 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 Me Nm 1853 1793 1734 1674 1619 1082 545 0 n r/min 1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300 2400 下表为某一重型柴油机外特性实验数据，请给出国二排放和国三排放时稳态13工况排放实验（ESC）的排放限值和实验工况点，并且标出每个工况点的权重。对于国三排放，需给出转速选取的计算依据。 Me Nm 0 1302. 1502 1700 1901 1973 1976 1980 1971 1911 n r/min 700 800 900 1000 1100 1200 1300 1400 1500 1600 Me Nm 1853 1793 1734 1674 1619 1082 545 0 n r/min 1700 1800 1900 2000 2100 2200 2300 2400 * * * * * * * * * 5 * 7 * * * * * * * * * * * * * * 内燃机燃烧学国家重点实验室（天津大学） State Key Laboratory of Engines, Tianjin University 内燃机燃烧学国家重点实验室，天津大学 State Key Laboratory of Engines, Tianjin University 裴毅强 内燃机实验技术与实验标准 内燃机实验技术及实验标准 一、课程内容及意义 二、内燃机实验一般流程 三、内燃机工作状态测量 六、非法规污染物测试及分析 五、内燃机排放测试及标准 四、电控发动机标定及参数优化 内燃机实验技术及实验标准 内燃机有害排放 内燃机排放法规 内燃机排放测量 内燃机实验技术及实验标准 内燃机有害排放 １.ＣＯ　　　２.ＨＣ ３.ＮＯx 　　4.ＰＭ 　各种排放物的生成机理，压燃式和点燃式发动机排放物生成机理不同。 对于燃气发动机，有害排放包括甲烷ＣＨ４ 内燃机实验技术及实验标准 内燃机有害排放评价指标 １.排放物浓度和摩尔分数 ＧＢ3102.8 单位：mol/m3或mol/L;kg/m3,kg/L　　　 ２.质量排放量 常用质量排放流量来表示：ｇ/h,g/km ３.比排放量 单位功排放的污染物质量，g/(kw.h)　 4.排放指数 主要用在环境上，单位质量燃料燃烧排放的污染物质量，g/kg 　 内燃机实验技术及实验标准 内燃机排放法规 １. 分为轻型车和重型车排放法规 ２.国外排放法规 美国法规 欧洲法规 日本法规 内燃机实验技术及实验标准 内燃机排放法规 美国法规 最早的加利福尼亚标准测试循环，１９６６年诞生。 70年代，美国EPA制定了新的排放测试循环，ＦＴＰ－７２，ＦＴＰ－７５，轻型车的排放测试循环 ＳＦＴＰ循环（２001年后），由ＦＴＰ，ＳＣ0３,ＵＳ06三个循环组成 重型车，稳态１３工况，１９８４年，采用瞬态测试循环 加州排放法规，世界上最严厉的排放法规 内燃机实验技术及实验标准 内燃机排放法规 欧洲法规 最早的，七十年代，轻型车的ＥＳＣ－１５，十五工况循环。 重型车，采用ＥＣＥ－Ｒ４９稳态１３工况，２000年，欧３排放采用新的１３工况，ＥＳＣ稳态１３工况测试循环。确定Ａ，Ｂ，Ｃ三个转速瞬态。 同时要进行ＥＬＲ快速烟度测试，要在瞬态测功机上进行。 欧洲瞬态测试，ＥＴＣ循环 欧盟指令70/220/EEC详细描述了针对轻型机动车（乘用车和轻型车）的排放法规 随着机动车排放控制技术的不断发展，对环境保护的要求日益提高，该指令历经多次修改，即所谓的欧1, 欧2, 欧3和欧4 、欧5等机动车排放法规，对有害排放物的限制不断提出了更高的要求 欧洲机动车排放法规对柴油车和汽油车的CO, HC, NOx 以及颗粒排放分别制定了相应的排放限值 欧洲排放法规的实施，一般自实施之日起，要求新认证车型即必须满足新的排放限值要求。而对于目前正在生产的车型，则要求一年以后必须满足新的排放限值 中国目前有关轻型机动车辆排放控制的国家标准基本上是参照相应的欧盟指令来制定的, 也就是我们经常提到的国1, 国2, 国3, 国4 欧洲机动车排放法规综述 指令代号 简称 适用车型