机械设计试卷(.doc
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2003年机械设计试卷(2)
一、选择题:把正确的选项代号填入()中
(本题分8小题, 每小题2分, 共16分)
1、直齿锥齿轮的标准模数是______________。
A.大端模数 B.小端模数
C.平均模数 D.求出平均模数后圆整所得的模数
2、蜗轮轮缘与轮毂采用不同材料的目的是为了_________。
A.加工方便 B.提高精度 C.节约有色金属 D.减轻重量
3、V带(三角带)传动,最后算出的实际中心距a与初定的中心距a0不一致,这是由于_______________。
A.传动安装时有误差
B.带轮加工有尺寸误差
C.带工作一段时间后会松弛,故需预先张紧
D.选用标准带的长度(带的基准长度已标准化)
4、用普通螺栓来联接的凸缘联轴器,在传递扭矩时__________。
A.螺栓的横截面受剪切 B.螺栓与螺栓孔接触面受挤压
C.螺栓同时受剪切与挤压 D.螺栓受拉伸与扭转
5、矩形花键联接常采用的定心方式是_________。
A.按大径定心 B.按侧面(齿宽)定心
C.按小径定心 D.按大径和小径共同定心
6、直齿轮轴系由一对圆锥滚子轴承支承,轴承径向反力Fr2Fr1,则轴承的轴向力________________。
A. Fa2Fa1 B. Fa2Fa1 C. Fa2=Fa1=0 D. Fa1=Fa2(0
7、一对斜齿圆柱齿轮传动中,_________的计算值不应圆整。
A. 分度圆直径 B. 齿轮宽度
C. 传动中心距a D. 齿数z
8、蜗杆传动的传动比范围通常为__________。
A. i121 B. i121或i121 C. i12=1~8 D. i12=8~80
二、填空题:把答案写在题中的空格里
(本题分10小题, 每空1分, 共13分)
1、受轴向工作载荷F作用的紧螺栓联接,螺栓和被联接件的刚度分别为和,其预紧力为,则剩余预紧力为___________________。
2、紧联接螺栓在拉伸和扭转复合作用下的当量应力通常是按照第______强度理论进行计算的。
3、在速比一定的条件下,过小的中心距将使带传动的寿命下降,这是因为_________________________________________________________________________________________________________________________________。
4、挠性联轴器有三类,它们是:
(1)____________________________________________;
(2)____________________________________________;
(3)____________________________________________。
5、图示为两根钢梁由两块钢盖板用8个普通螺栓联接,受拉力F,在按式确定单个螺栓所需的预紧力F(时,螺栓数z应取______。(式中:(——钢梁与盖板间的摩擦系数,i——摩擦面数目。)
6、带传动中,带中的最大应力发生在____________________处。
7、闭式蜗杆传动进行热平衡计算的条件是___________________________________________________________________。
8、滚动轴承保持架的作用是______________________________。
9、6205轴承是____________轴承,轴承内径为____________mm。
10、阿基米德蜗杆以_______________模数为标准模数。
三、分析题:(本题共4小题,总计32分)
1、(本小题7分)
由双速电动机与V带(三角带)传动组成传动装置,靠改变电动机转速输出轴可以得到300r/min和600r/min两种转速。若输出轴功率不变,带传动应按那种转速设计?为什么?
2、(本小题7分)铰制孔用螺栓联接的主要失效形式是什么?
3、(本小题8分)带传动的弹性滑动与打滑的主要区别是什么?
4、(本小题10分)
图示圆锥-圆柱齿轮减速器,轮1主动,转向如图示,试在图上画出:
1)各轴转向;
2)3、4两轮螺旋线方向(使II轴两轮所受轴向力方向相反);
3)轮2、3所受各分力的方向。
四、计算题(本题24分)
1、(本小题7分)
一蜗杆减速器,已知蜗杆轴功率P1=5.5kW,传动效率(=0.8,表面传热系数(=10.5W/(m2(℃),减速器散热面积A=1.5m2,要求油的工作温度[t1]≤80℃,试对该减速器进行热平衡计算,请提出如不满足要求时,三种改善热平衡状况的措施
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