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基于单片机车站数据采集器的设计.pdf

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基于单片机车站数据采集器的设计 陈佳立1,任东江2 (1.西安科技大学机械工程学院,陕西西安710054;2.中兴通讯股份有限公司,陕西西安710065) ofStation Data DeviceBasedon Design Acquisition Chip Single CHEN Jia—iil,PEN Dong—jian矿 (1.SchoolofMechanical of Engineering,Xi’allScienceand 710054,China; University Technology。Xi’an 2.ZTE Corporation,Xi’an710065,China) 摘要:介绍一种远距离火车车站数据采集器,该 一套铁路调度系统,现已安装并调试成功。 系统的车站现场数据采集采用Rs485总线技术,而 l 总体万菜 车站间数据传输采用Modem技术,现场数据采集 km,总距离长达近60km的 采用可调域值比较法,且采集系统软件具有自动判 在站间距离为15 错功能,能提高系统的抗干扰能力。 铁路上进行可靠的数据传输是个很实际、且极具经 关键词:单片机;采集器;收发器 济效益的问题。尽管目前有成熟的光纤、无线通信 中图分类号:U283 等技术,但矿区铁路目前还不具备这些条件,其车站 文献标识码:B 之间传输介质只有电话线,所以系统采用了OKI公 文章编号:1001—2257(2008)04—0026—02 akindofrail· AT89C2051单片机,在原有的普通电话线上实现数 introduces Abstract:Thepaper stationremotedata device,dataac— 据“接力式”传输。信号传输如图1所示,每个车站 way acquisition RS485bus inlocalsta— 都装有数台(依采集点而定)采集器和一台收发器, quisitionadopts technology 采集器采集本站的信号并发送给收发器;收发器首 tionanddatatransmissionmodemtechnolo— adopts between canbe 先转发上一车站送来的数据,然后接收和发送本站 stations,comparing gY voltage data andfalse 的数据,这样成功地解决了远距离数据的采集。本 isusedin code changed acquisition canbeidentifiedin sta- 文主要介绍采集器的硬件设计。 systems
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