纯电动汽车动力匹配及最优化控制研究.pdf

本科毕业论文 题目：纯电动汽车动力匹配及最优化控制研究 学 院: 汽车与交通工程学院 专 业: 车辆工程 学 号: 201123179021 学生姓名: 叶 刚 指导教师: 麻友良 日 期: 二○一五年六月 武汉科技大学本科毕业论文 摘 要 本文在简要介绍了纯电动汽车的结构、特点的基础上，结合当今环境污染、能源危 机等社会热点问题，论述了发展纯电动汽车的必要性、可行性以及发展纯电动汽车过程 中亟待解决的关键问题。本文详细阐述了纯电动汽车的驱动方案及对驱动电机的性能要 求,各类电机作为驱动电机的优缺点。本文以某一轿车为原型，结合相关的动力性要求， 给出了动力电池和驱动电机的选择过程及结果。分析了以单一锂离子为动力源的纯电动 汽车在启动、加速、爬坡以及再生制动过程中所遇到的问题。介绍了超级电容的发展现 状及其特点，着重阐述了作为纯电动汽车的辅助储能装置的超级电容在在解决动力锂离 子电池不宜大电流充放电这一问题的原理，并初步探讨了根据超级具体运行工况确定电 容充放电时间以及其他参数的匹配方法。运用普遍采用的超级电容模型，分析了携带有 超级电容器作为辅助储能装置轿车的超级电容的控制方案。最后结合车辆具体运行工 况，分析了匹配有超级电容的纯电动汽车电容和蓄电池的控制策略，使车辆的动力性能 的以及制动能量回馈效率等方面有很大提升，避免了动力电池组的大电流充放电。 关键词：纯电动汽车；驱动方案； 超级电容；参数匹配；控制策略 I 武汉科技大学本科毕业论文 Abstract A brief introduction of the structure and characteristics of pure electric vehicles is given in this thesis. Combined with todays environment pollution, energy crisis and other social issues, this thesis discusses the necessity and feasibility of the development of pure electric vehicles and key problems to be solved in this process .The paper gives detailed descriptions of the pure electric vehicle drive scheme and required performance of drive motor. The advantages and disadvantages of the various types of motors used as drive motor are discussed .Take a car as the prototype and combine the relevant requirements, the process of how to select the reasonable motor and power battery. Also, the outcomes of the selection are given.In this paper, the problems encountered during the process of starting, accelerating, climbing and