七物流财务管理（57页）.ppt

任务二 成本核算与分析 第二步 确认企业物流系统中涉及的资源及资源动因，将资源分配 到作业中心成本库 作业消耗资源，这种资源消耗与作业的关系称为资源动因，资源动因是分配作业所耗资源的依据，分配到作业的每一种资源就成为该作业中心的一项成本要素。每一个成本库所代表的是其作业中心所执行的作业。因此，这一步骤将确认每项成本的资源耗用量。它反映了作业成本的核算原则，即作业量的多少决定着资源的耗用量，而资源耗用量的高低与最终的产出量并没有直接关系。当然一些专属于某项作业的资源是不需要分配的，所以也就无须为其确认资源动因。只有那些为多项作业所共同耗费的费用才需要确认资源动因。常用的资源动因有人工小时数、使用次数、面积、距离、人数等等，企业应根据不同的情况采用适当的资源动因来分配资源，以保证作业中心分配的费用与实际情况相符。 任务二 成本核算与分析 第三步 确认成本动因，将作业中心的作业成本分配到最终产品 成本动因反映了成本对象对作业消耗的逻辑关系，即产出量的多少决定着作业的耗用量。例如，抽样检验作业的成本动因是生产的批次；组装作业的成本动因是直接人工小时。当然，不同情况下，相对于同一作业的成本动因是有所区别的。例如配送作业，如果配送客户对产品的配送要求相当，而且各个客户与配送中心的距离相差无几，则可选择配送次数作为成本动因，但是如果各个客户彼此间对产品配送要求有着较大的差距，而且与配送中心距离也长短不一，则选择配送次数作为成本动因就显得不太合适了，这时应该具体分析花费在各个客户上的工作时间，以工作小时作为配送作业的成本动因是比较合适的。下面运输为主要研究对象，进行运输中心资源及成本动因的分析。如下表所示。 任务二 成本核算与分析 作业 资源费用 成本动因 货物验收 验收人员工资成本、托盘摊销及维修、辅助材料费用 托盘数 货物入库 搬运人员成本、辅助材料费用 人工工时 货物分类 货物分类人员工资成本、标准箱、辅助材料费用、货架摊销及维修 标准箱数 货物仓储 仓库管理人员成本、租用仓库租金成本 体积、所占空间 货物出库 搬运人员成本、辅助材料费用 人工工时 运输 车辆折旧及维修、司机工资成本、燃料费、路桥费 运输里程 运输中心资源及成本动因分析 作业 固定成本 变动成本 货物验收 验收人员工资、托盘摊销及维修 辅助材料费用 货物入库 ? 搬运人工费用、辅助材料费用 货物分类 货物分类人员工资成本、货架摊销及维修 标准箱、辅助材料费用 货物仓储 仓库保管人员工资、租入仓库租金 ? 货物出库 ? 搬运人工费用、辅助材料费用 运输 司机工资成本、养路费、车辆保险费 车辆维修费、燃料费、路桥费 运输中心作业成本性态分析 任务二 成本核算与分析 第四步 计算物流作业成本 作业成本动因选定后，就可以按照同质的成本动因将相关的成本归集起来，有几个 成本动因就建立几个成本库，建立不同的成本库按多个成本动因分配间接费用是作业成 本计算优于传统成本计算之处。各作业成本库的作业成本在成本计算对象之间分配时， 应通过确定成本动因分配系数以计算各成本对象的物流作业成本。其分配公式如下： 某成本计算对象应分配的某项作业成本＝该成本计算对象耗用的该项作业的成本×动因数×成本动因分配系数 某成本计算对象的物流作业成本＝该成本计算对象应分配的各项作业成本之和。此外，总成本中还有另外一些因维持正常营运而发生的成本费用如业务招待费、水电采暖费等管理费用也应该按照一定的比例分配至各作业的成本费用中，此处暂定这个比例为 20%。 任务二 成本核算与分析 序号 项目 本月发生额 备注说明 1 固定资产折旧 2966.66 货车 4 辆 2 低值易耗品摊销 102.3 托盘 20 只 86.3 货架 4 个 16 3 人工费 57561 员工工资及福利： 办公室管理人员 6 人，18470 验收人员 2 人，4158 仓储管理人员 3 人，6237 商品分类人员 3 人，6762 司机 6 人，17934 临时人工费用 5 人，4000 4 车辆保险费 4000 车 辆 责 任 险 、 乘 员 险 、 第 三 者 责 任 险 共 12000 元/年/车 5 车辆养路费 1280 6 维护修理费 2180 货车 4 辆 日常维修，2000 货架 4 台 维修，180 7 路桥费 76800 运输里程 64000 公里 8 燃料费 77760 油价 4.5 元/升，每百公里耗油 27 升 9 标准箱 2500 标准箱 500 箱 10 水电费 2325 11 辅助材料费 295 打包带：7.00×15＝105 胶带：6.00×15＝90 封条：0.2×500＝100 12 通讯费 10480 管理人员：1800；验收人员：600 仓储人员：900；分类人员：900 司机 600×6＝