数电电子课设交通灯信号灯课程设计分析.doc
文本预览下载声明
设计课题:交通信号灯控制器
学 院:电气与信息工程学院
专 业:电气工程及其自动化
班 级:
学 号:
姓 名:
目录
一、设计任务及技术要求………………………………………2
1.设计任务…………………………………………………2
2.设计要求…………………………………………………3
二、系统分析与总体方案………………………………………3
1.系统分析…………………………………………………3
2.使用FPGA和VHDL的优点………………………………5
3.设计的总体方案…………………………………………7
三、电路与模块…………………………………………………9
1.交通灯的主程序模块……………………………………10
2.频率转换模块……………………………………………10
四、程序…………………………………………………………11
1.交通灯的主程序模块的VHDL语言程序 ………………12
2.频率转换模块的VHDL语言程序 ………………………16
五、心得体会……………………………………………………19
六、参考文献……………………………………………………20
七、教师评语……………………………………………………21
一、设计任务及技术要求
设计一个十字路口两道路的交通灯控制器,两道路交替通行。由主干道A和支干道B的汇合点形成十字交叉路口,在交叉路口的-每个入口处设置有红,黄,绿三色信号灯。
设计任务:
用红,绿,黄三色发光二极管作信号灯,主干道A为南北向,设红,黄,绿三色灯为AR,AY,AG,支干道B为东西向,三色灯为BR,BY,BG。
主干道车辆较多,所以亮绿灯的时间为50s,支干道亮绿灯的时间为30s,当主干道允许通行亮绿灯的时候支干道亮红灯,相反,支干道允许通行的时候主干道亮红灯。每次由绿灯转变为红灯的时候,其间要亮5s的黄灯作为过渡,以便行驶中的车辆有时间停到禁止线以内。
交通灯正常运行时,用四位数码管M1,M2,M3,M4显示主干道和支干道的倒计时时间,M1M2显示主干道在当前状态的剩余时间;M3M4显示支干道在当前状态的剩余时间。
能实现系统清0,清0后计数器由初始状态开始计数,指示灯指示主干道亮绿灯。
具有一定的扩展功能:
它能实现特殊状态的功能显示,用开关S作为特殊信号传感器,S为1时进入特殊状态并实现下列特殊状态功能:
A显示器M1M2M3M4闪烁,即全在0和当前计时时间中交替显示。
B计数器停止计数并保持原来的时间数据。
C东西,南北方向的三色灯全显示红色状态。
D特殊状态解除后能继续返回工作状态。
设计要求:
分析任务,拟定多种方案,根据当时的制作条件,选择一种方案绘制系统框图和设计流程。
设计部分单元电路或编写VHDL描述程序。计算元件参数,确定元器件型号和数量,提出元器件清单。
安装调试硬件电路,或制作CPLD/FPGA为基础的专用集成电路芯片ASIC。
对制作的电路进行功能测试,分析各项计数指标,或对设计的电路进行功能仿真,分析仿真波形。
总结设计资料,打印包括原理图仿真波形的设计报告,校验并演示电路装置。
二、系统分析与总体方案
1.系统分析
通过分析可以知道,所要求设计的十字路口交通灯控制电路要能够使南北、东西各三个灯(绿,黄,红),能够按顺序依次亮灭。红灯亮表示禁止通行,绿灯亮表示可以通行,在绿灯变红灯时先要求黄灯亮几秒钟,以便让停车线以外的车辆停止运行。因为主干道上的车辆多,所以主干道放行的时间要长。因此可以得到路口交通灯系统示意图如图1所示。
图1路口交通灯系统示意图
主干道车辆较多,所以亮绿灯的时间为50s,支干道亮绿灯的时间为30s,当主干道允许通行亮绿灯的时候支干道亮红灯,相反,支干道允许通行的时候主干道亮红灯。每次由绿灯转变为红灯的时候,其间要亮5s的黄灯作为过渡,以便行驶中的车辆有时间停到禁止线以内。还要求三种灯的点亮时间能够以倒计时的形式显示出来。可以用VHDL语言合理设计系统功能,使红黄绿灯的转换有一个准确的时间间隔和转换顺序。分析可得状态顺序与灯亮对应表以及交通灯控制状态图。
态序(S1 S0) 主干道(A) 支干道(B) 亮灯时间 1 (0 0) 黄灯亮 红灯亮 5s 2 (0 1) 红灯亮 绿灯亮 30s 3 (1 0) 红灯亮 黄灯亮 5s 4 (1 1) 绿灯亮 红灯亮 50s 表1状态顺序与灯亮对应表
图2交通灯控制状态图
2.使用FPGA和VHDL的优点
交通灯控制
显示全部