通辽电厂1号机凝汽器技术改造.pdf

维普资讯 通 过 电广 1号 机 凝 汽 嚣 技 术麟 避 盛 伟 ，刘凤友 ，张宏丽 ，李 敬 (1．沈阳工程学院，辽宁 沈阳 110036；2．通辽发电总厂，辽宁通辽 028011) 摘 要：对通辽电厂 l号机凝汽器存在的主要 问题进行分析 ，对凝汽器改造的主要技术措施及相关依据、 改造 的具体步骤 、改造过程中出现的问题和处理办法及改造后的运行效果进行介绍 。采用不锈钢冷却水 管及新型排管方式对凝汽器进行改造后的运行结果表明，凝汽器的各项性能指标均有所提高。机组真空 为97kPa，较改前提高 2kPa，真空严密性小于0．112kPa／min。凝汽器端差为 3-6℃，并彻底解决了泄漏问 题 ，使凝汽器能长期安全运行 。 关键词：汽轮机；凝汽器 ；改造 ；不锈钢管 中图分类号 ：TK264．1 文献标识码 ：B 文章编号 ：1004-9649(2004)09-0077-03 1．1 存在的问题 O 前言 (1)凝汽器 运行 背压 不理 想 ，凝 结水 过冷 度大 ， 含氧量 高 ：由于堵管超 过设计余量 时 ，造成冷却管换 通 辽 电厂 1号 机凝汽器 为 哈尔滨汽轮机 厂 的初 热面积 不足 。而原外 围带 状排管相 对 比较落后 ，蒸汽 期产 品。凝汽器 主要 由3个矩形 壳体 以及 2根 通流 流至热井 表面时压损较 大 ，蒸汽饱 和温度低于凝汽 面积各 为 2．56m2的连通管连接 ，以适 应凝汽器 单个 器背压下 的饱和温度 ，又没有足够 的蒸 汽流至热井 壳体清洗 的需要 ，并保 证三壳体 蒸汽侧工况一 致 。壳 表面 ，对凝结 水 回热 ，导 致凝汽 器 的过冷度 较 大 ，相 体 、管 板 、水 室 为焊 接结 构 ，其 中 空抽 区 568x3根 ， 应凝结 水含氧量过高 。 其余 为冷凝 区。冷却管管材 采用 HA177—2，在空 抽 区 (2)冷 却管 腐蚀 破 坏严 重 ：由于 HA177-2冷却 管 材 采用 Bfe30-1-1，冷却 管 规格 D25xlmm，冷 却 管在长 期使用过程 中有 点蚀现象 ，表面不断有腐 蚀 水 管数量为 17001根 。管束设 有 5块支撑 隔板 ，中 物 产生 ，水里 的铁离 子形成 的氢 氧化物不 易沉 积在 间管板 间距 1400mm，凝汽 器 水室采 用矩形 水室 ， 管壁上 ，附着也不牢 固 ，因此 防保 护膜脱落 能力较 凝汽器 底部附有热 水井 。 弱 ，抗腐蚀性 不强 。冷却 水在铜 管进 口端 的一小段上 由于通 流截面 的突变 ，产生强烈 的涡流流 动 ，使 铜管 1 存在的问题及改造的必要性 表面 的保 护膜容 易剥 离 、脱落 ，造 成冲蚀磨损 。而水 室结构及排 管方式设计 的不佳 ，则加剧 了铜 管进 口 通 辽 电 厂 1号 机 凝 汽 器 1985年 随 机 组 投 入 冲蚀 的可能。另外 ，循 环水 中悬 浮物 中的大颗粒 所 占 运 行 至 今 ，已运 行 17年 ，期 问凝 汽 器 的铜 管 多 次 比例 较大 ，产生 沙蚀 ，导致冷 却管 壁保 护膜剥 离 、脱 发 生漏 泄 。在 1996年 大修 中对 1号机组 的空抽 区 落 ，腐蚀破 坏严重 。 所堵 的铜管 进行 更换 。1997年 春季 小修 对所 有 铜 (3)冷却 管 固定 不好 ：由于 中间管 板 问距 较 大 ， 管 胀 口进行 补胀 。20