【2017年整理】科三绝对实用技巧(本人结合多次考试经验及多名教练指导整理).doc

1、上车准备：主要是调座位，安全带一般不让系。 2、起步：打转向，看后视镜，踩离合，挂1档，松手刹（一定要放到底，否则不及格），慢放离合至半联动状态时，轻踩油门，达到20迈，起步结束。（如在慢车道开始起步，直走就行；如在靠边停车的双黄线内起步，则需变更到慢车道） 3、直线行驶：听到“下一项目是——直线行驶”时（不要等“叮”的一声），立即换2档（皮卡挂3档），加速并保持在40迈（不能低于30，不能高于50），目视前方100米处，保持车辆在道路中间行驶，可以微调方向盘，以基本看不到的动作幅度调整。 4、变更车道：打转向，看后视镜有无来车，后方没车就慢慢变过去，不要一把打过去。 5、靠边停车：速度减至1档，打右转向（在该过程中保持右转向灯常亮，如因回方向幅度过大自动弹回，立即再打开），慢慢靠边（方向盘往右打一点，再打回来，再往右打一点，再打回来，如此反复），不要一把打进去（路边为双线时，需停在双线内，感觉车辆左侧轮胎压到突起时，摆正车身，即可停车。车轮离最外边的线最好小于30厘米，大于30会扣10分，绝对不能压最外侧线，否则直接不及格；路边为单线时，停在单线左侧，一样不能压线。另外，当考官点了靠边停车后，你要看看前面停车距离是否足够，如右前方停车区内刚好有车，或者前方不远距离停车线由双线变为单线时，就再往前开一段距离，超过这个影响你停车的地方，放心，时间绝对足够用）。停车后不要先放离合和刹车（否则扣10分），先摘档，拉手刹，熄火，再放离合和刹车。等考官允许你开关门的时候，看一下后方有无来车，开关一下门。 6、会车：在听到“下一项目是——会车”时（不要等“叮”的一声）立即向右打四分之一圈，回正，保持车辆在该车道右边行驶，提示“会车结束”时，再向左打回来，在道路中间行驶。 7、超车：打转向，看后视镜有无来车，最好等3秒以上再变车道，变更车道后，行驶5秒以上，打转向，看后视镜有无来车，同样等3秒以上再变回原车道。 8、掉头：必须在道路中心的双黄线为虚线时才能掉头，听到掉头指令后，打左转向，变1档，待整体车身通过掉头白线（双黄实线与双黄虚线的分隔线）时，先稍微向右打一些，再向左打满方向掉头，掉头后在慢车道行驶（即与掉头前的车道隔一条车道） 9、通过路口：带速通过即可，速度20迈以下。 10、通过人行横道线：同通过路口。 11、通过学校区域：同通过路口。 12、通过公共汽车站：同通过路口。 13、夜间行驶：熟悉下灯光标识（示廓灯、近光灯、远光灯、危险报警灯）。捷达的灯光控制在仪表盘下，为扭盘，扭一下为示廓灯，再扭一下为近光灯；雪铁龙和皮卡的灯光控制与转向灯在同一控制杆上，同样扭一下控制杆末端为示廓灯，再扭一下为近光灯；普桑的灯光控制也在仪表盘下，为一对称的按钮，按右边将按钮按平为示廓灯，按到底为近光灯。所有车型在近光灯状态下，进行远近光交替均是用左手朝自己的方向拨转向灯控制杆。 夜间行驶注意事项： 起步前一定要打到近光灯。 在发出“超车”指令并听到“叮”的一声后，远近光交替2次，之后再打转向，完成超车剩余动作。 在发出“四个通过”指令听到“叮”的一声后，均需要远近光交替2次，之后带速通过。 靠边停车后要将近光灯转换为示廓灯。 其余项目均与白天一样！ 所有项目中，靠边停车和掉头需挂在1档，其他都可以2档；所有项目中，只有直线行驶与起步有速度要求，其他项目均没有。祝你一次通过！ CB18 单元工程施工质量报验单 （承包 [ 2013] 质报 号） 合同名称：珲春河城区（珲春大桥～新明大桥）段河道综合治理（一期）工程一标段 合同编号：2012HYG0927—1 致：延边水利水电工程建设监理咨询中心珲春监理站 悬臂式直立墙混凝土（桩号ZX2+150—ZX2+241段）单元工程（及编码1- 附件：悬臂式直立墙混凝土（桩号ZX2+150—ZX2+241段）单元工程质量评定表。 承 包 人：吉林省长泓水利工程有限责任公司 珲春河城区（珲春大桥～新明大桥）段河道综合治理（一期）工程 一标段项目经理部 项目经理： 日 期： 年 月 日 （核验意见） 监理机构：延边水利水电工程建设监理咨询中心珲春监理站 监理工程师： 日 期： 年 月 日 说明：本表一式 份，由承包人填写，监理机构审签后，承包人、监理机构、发包人各1份。 CB17 混凝土浇筑开仓报审表 （承包 [ 2013 ] 开仓 号） 合同名称：珲春河城区（珲春大桥～新明大桥）段河道综合治理（一期）工程一标段 合同编号：2012HYG0927—1 致：延边水利水电工程建设监理咨询中心珲春监理站 我方悬臂式直立墙混凝土（桩号ZX2+150—ZX