迪拜自由贸易区.ppt

自由贸易区——迪拜阿姆斯特丹 阿姆斯特丹自由贸易区 2 迪拜自由贸易区 1 内容 1.1 简介 1.2 优势策略 1.3 自贸区样本：中转航母杰贝阿里 1.1迪拜港简介 迪拜不仅是中东最大的自由贸易中心，更是世界著名的经济、金融中心。　　 迪拜并没有像其他海湾国家那样享受到上帝丰富的馈赠石油。石油为迪拜贡献的GDP比例仅有6%，这个 “黄金之城”大部分收入来源于自由贸易区。 1.1迪拜港简介 1.1迪拜港简介 迪拜港自由港区建于1985年，由港口和自由贸易区组成，面积135平方公里，是目前世界上最大的自由港区。 远期目标是把迪拜建设成为类似香港和新加坡的全球型航运枢纽。同时，迪拜将加大港口运营的技术含量，引进包括数据处理、货物监控、信息传输、码头管理等各项功能在内的航运系统和技术，力争集“货物吞吐港”和“物流信息港”于一体。 1.1迪拜港简介 该区为海关监管区域，陆域设立围网，进行封闭管理。 主要政策包括：货物在区内存储、贸易、加工制造均不征收关税及其它税收，如进入阿联酋关税区时再征税。海关对区内货物采取随时抽查的方式进行监管。 外国货物从海上进出该区均须向海关和港口进行申报。区内除中转贸易、加工制造业务以外，其他与之相关的中介服务行业等也可进入，除酒店、医院外，银行、法律事务、写字楼业、餐饮业等均可入区经营，但此类企业均须为阿联酋本国所有，外资企业不得进入。 在世界所有自由贸易区的类型划分中，迪拜被认为是贸工结合、以贸为主的典型。 1.1迪拜港简介 近年来，针对不同的行业需求，迪拜筹建了众多成功的投资中心，为吸引各个行业的精英企业做好了充足的准备。 1.1迪拜港简介 1.2 迪拜优势策略 1.2 迪拜优势策略 世界中转站　　　　迪拜所处的地理位置决定了它无论在时区上还是交通上都能成为连接东西方世界的纽带，使得这里成为世界最繁忙的货物集散地之一。 　从某种程度上说，对外贸易几乎就是迪拜的生命。 在迪拜GDP的构成中，批发和零售贸易排名第一，排名第二、第三的则为运输、通信业和房地产业。这些大部分都来自于永不停歇的自贸区。  1.2 迪拜优势策略 自由贸易之城　　　　自由贸易区可能是迪拜政府不得已的选择。 根据中东地区的法律，外国人设立公司须遵循保人制度，即必须由当地人作保，且保人持股至少占比51%甚至100%。这种特殊的制度限制已使得许多大型企业轻易不敢踏足，加之中东地区的战事动荡和阿拉伯民族的传统习俗，更增添企业的诸多隐忧。　　　　 自由贸易区解决了这些问题 1.2 迪拜优势策略 　　根据迪拜政府的相关规定，自贸区内企业可享受100%外资拥有、50年免除所得税、期满后延长15年免税期、无个人所得税、进口完全免税、资本金和利润允许100%遣返以及充足的廉价能源等政策。　　　　 自贸区成为了企业最大的保人。不仅如此，自贸区提 供的诸如无国籍限制的简单高效的招聘程序和高标准的行政 支持都对外资企业有极大的吸引力。  1.2 迪拜优势策略 日益完善的“软实力”　　　　除了优越的地理环境，迪拜政府全方位打造自由、开放、诚信的自贸区形象得到了世界的认可。　 “迪拜能给商人提供安全感” 而这种安全感来自于多方面。　　 金融方面，迪拜实行自由稳定的经济政策，这在各国之间以及国际工商界赢得良好的声誉。由于没有外汇管制，资金在这里流动更为频繁。　　　　 其次，迪拜良好的治安和完善的法律体系使得社会安全得到极大的保障。迪拜警方无论是响应速度还是出警速度在世界上都是优秀的。不仅如此，迪拜还有宗教信仰上的严厉惩罚，这让犯罪成本大大增加。 1.3杰贝阿里 作为中东北非地区最早、最成功的自由贸易区，1985年由迪拜政府发起建立的杰贝阿里自由贸易区(JAFZA)已经成为迪拜最受欢迎的投资目的地之一。　　 1.3杰贝阿里 自贸区的战略意义　　　　JAFZA位于迪拜市西南50公里处，总面积达48平方公里。这是一个不断深入腹地的纯人工开凿港口。从1977年开凿动工开始，经过30年的不断发展，已经形成完备的配套设施。　　　　新入驻企业多涉及石化、机动车、电气等领域，其中包括中石油国际事业有限公司、日本五十铃汽车等。 迪拜政府正在杰贝阿里打造一条迪拜物流通道。这个以自贸 区为核心的战略将为迪拜的未来发展提供无限可能。  1.3杰贝阿里 　　JAFZA不仅是全球第一个通过ISO9000国际认证的自贸区，也是目前最繁忙和最成熟的自贸区之一。　　　　除了优良的地理位置，该区最大的吸引力来自于简单透明的法规和高效快速的行政能力。迪拜最大的经济贸易区不仅提供了迪拜大部分的进出口贸易额，更在管理和发展