柴油机电控蓄压式喷油系统共轨燃油压力的控制研究-北京工业大学学报.PDF

柴油机蓄压式共轨喷油.ppt 压力的产生与喷油过程分离，可以准确的控制循环供油量（△g）___传统的柱塞泵压力的产生和喷油分不开，相互影响，其供油始点与喷油始点相差8０，是“管胀油缩”造成的，仃喷后又“管缩油胀”，造成滴油。其速度特性是：循环供油量（△g）随转速的加大而加大，这是因柱塞副的漏泄和回油孔的节流作用的加大，出现的恶果。因而，需加装出油阀和调速器，复杂了结构内容，加大了故障率（如下图所示）。图二传统喷油泵的速度特性而共轨系统的喷油压力是用专门的高压泵供油，并恒压存储于蓄压器中，时刻准备喷油，各缸的喷油器用电脑控制其电磁阀准确开闭喷油，能做到△g和ηv的合理匹配。喷油压力恒定与发动机转速无关，因而去消了成本高、结

2025-02-20 约4.39千字 10页立即下载

与柴油机的匹配计算-北京工业大学学报.PDF

2017-08-03 约小于1千字 5页立即下载

GB/T 25367-2010柴油机电控共轨喷油系统　喷油器总成　技术条件.pdf ICS 27. 020；43. 060. 40 十__ _ J 94 口目中华人民共和国国彖标准 GB/T 25367—2010 柴油机电控共轨喷油系统 喷油器总成技术条件 Electronic control common

2019-06-15 约9千字 8页立即下载

电控柴油机高压共轨系统.doc 注：本文件请以“2012-2013-2负责人姓名+课程名称”命名。（各位老师请根据自己科目的特点，自行安排试题库的题型）要求：1、每章都要有章节的复习要点。 2、每个题型下面都要附有相应的答案及题型分数。 3、严格依据模板中的字体、字号、间距等格式。题型例举：一、填空题二、选择题三、判断题四、简答题五、综合题六、连图题七、名词解释八、论述题九、看图识件《柴油机高压共轨系统》试题库课程负责人：林沐杰适用班级：2011级汽配1-10 任课教师：徐永亮郭剑制定时间：2013年5月题型填空题

2016-12-28 约1.68万字 13页立即下载

柴油机_高压共轨电控系统开发方案的研究.doc 柴油机高压共轨电控系统开发方案的研究一、前言随着汽车工业的高速发展，传统的手工编程的方式已越来越不能满足产品的开发周期及控制算法的可靠性要求（控制程序的无缺陷要求）。目前很多国外著名厂商如Audi、AVL、BMW、Bosch、Ricardo Engineer－ing、Siemens、Ford等普遍采用基于模型的V模式开发方案，如图所示。二、传统与现代ECU开发流程的对比（一）传统ECU开发流程 ??? 传统ECU开发流程可概括如一下：（1）根据调查清况用文字说明的方式定义需求和设计目标；（2)根据过去的经验提出系统结构；（3)由硬件人员设计并制造硬件电路；（4)由控制工程师设计控制方案，

2018-06-12 约3.95千字 10页立即下载

汽车维修汽车柴油机电控高压共轨喷油系统.pdf 更多资料请访问：联系QQ ：342662833 汽车柴油机电控高压共轨喷油系统 （一）(图) 现代小型乘用车柴油机对进一步降低燃油耗、减少废气排放和降低噪声的要求越来越高。满足这些条件都需要喷油系统具有很高的喷油压力、非常灵活的控制柔性、极准确的喷油过程和计量极精确的喷油量。因此，那些机械调节式喷油系统或喷油压力较低而控制功能有限的电子控制式分配泵已无法满足这些要求。在这种情况下，电控高压共轨喷油系统就有了 “用武之地”。本文将为您系统、详细地介绍小型乘用车柴油机用第一代电磁阀控制高压

2017-12-11 约2.13万字 34页立即下载

GB/T 25366-2010柴油机电控共轨喷油系统　共轨管总成　技术条件.pdf ICS 27. 020；43. 060. 40 十___ 、」94 律中华人民共和国国彖标准 GB/T 25366—2010 柴油机电控共轨喷油系统 共轨管总成技术条 Electronic control comm

2019-06-17 约7千字 8页立即下载

GB/T 25365.1-2010柴油机电控共轨喷油系统总成　技术条件　第1部分：机械.pdf ICS 27. 020；43. 060. 40 十___ 、」94 律中华人民共和国国彖标准 GB/T 25365.1—2010 柴油机电控共轨喷油系统总成技术条件 1部分:机械 Ele

2019-06-15 约9千字 8页立即下载

GB/T 25367-2024柴油机电控共轨系统　喷油器总成.pdf ; ICS27.02043.060.40 CCSJ94 中华人民共和国国家标准 /— GBT253672024 代替/— GBT253672010 柴油机电控共轨系统喷油器总成 — ElectroniccontrolcommonrailsstemfordieseleninesFuelinector ygj 2024-12-31发布2025-04-01实施国家市场监督管理总局发布国家标准化管理委员会 /— GBT253672024 目次前言…………………………Ⅲ 1范围………………………1 2规范性引用文件…………………………1 3术语和定义………………1 4技术要求…………………1 4

2025-02-08 约2万字 16页立即下载

GB/T 25367-2024柴油机电控共轨系统　喷油器总成.pdf ; ICS27.02043.060.40 CCSJ94 中华人民共和国国家标准 /— GBT253672024 代替/— GBT253672010 柴油机电控共轨系统喷油器总成 — ElectroniccontrolcommonrailsstemfordieseleninesFuelinector ygj 2024-12-31发布2025-04-01实施国家市场监督管理总局发布国家标准化管理委员会 /— GBT253672024 目次前言…………………………Ⅲ 1范围………………………1 2规范性引用文件…………………………1 3术语和定义………………1 4技术要求…………………1 4

2025-02-05 约2万字 16页立即下载

GB/T 25367-2024柴油机电控共轨系统　喷油器总成.pdf ; ICS27.02043.060.40 CCSJ94 中华人民共和国国家标准 /— GBT253672024 代替/— GBT253672010 柴油机电控共轨系统喷油器总成 — ElectroniccontrolcommonrailsstemfordieseleninesFuelinector ygj 2024-12-31发布2025-04-01实施国家市场监督管理总局发布国家标准化管理委员会 /— GBT253672024 目次前言…………………………Ⅲ 1范围………………………1 2规范性引用文件…………………………1 3术语和定义………………1 4技术要求…………………1 4

2025-02-05 约2万字 16页立即下载

单缸柴油机高压共轨燃油喷射控制系统的研究.pdf 第30卷第2期内燃机工程 V01．30No．2 Chine5eInternalCombustion 2009年4月 EngineEngineering Apr．2009 文章编号：1000—0925(2009)02一0061～04 300034 单缸柴油机高压共轨燃油喷射控制系统的研究

2015-08-16 约1.82万字 6页立即下载

《柴油机电控喷油系统标定》.pdf © 1995-2005 Tsinghua Tongfang Optical Disc Co., Ltd. All rights reserved. © 1995-2005 Tsinghua Tongfang Optical Disc Co., Ltd. All rights reserved. © 1995-2005 Tsinghua Tongfang Optical Disc Co., Ltd. All rights reserved. © 1995-2005 Tsinghua Tongfang Optical Disc Co., Ltd.

2015-11-08 约小于1千字 6页立即下载

浅谈柴油机高压共轨电控燃油喷射技术.doc 浅谈柴油机高压共轨电控燃油喷射技术郭建樑大昌汽修专业学校摘要：柴油机电控高压共轨技术是一种燃油喷射压力与发动机转速无关的供油系统高压泵、压力传感器和电子控制单元ECU）组成的闭环系统中将喷油压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式由高压油泵把高压燃油输送到公共供油管ECU控制喷油器的喷油量喷油量大小取决于公共供油管压力和电磁阀开启时间的长短。柴油机 共轨喷油压力控制在柴油机中，高速运转使柴油喷射过程的时间只有千分之几秒，实验证明，在喷射过程中高压油管各处的压力是随时间和位置的不同而变化的。由于柴油的可压缩性和高压油管中柴油的压力波动，使实际的喷油状态与喷油泵所规定的

2018-03-24 约4.06千字 12页立即下载

柴油机电控燃油射系统位置控制式.pdf 课程编号：PX_YC_YFY_2007 课程编号：PX_YC_YFY_2007 玉柴电控柴油机技术培训玉柴电控柴油机技术培训 电控柴油机燃油喷射与匹配 电控柴油机燃油喷射与匹配 电控柴油机燃油喷射与匹配标定技术标定技术标定技术杨福源

2018-06-03 约2.56万字 30页立即下载