MH/T 6110-2015 民用航空燃料输送管道运行管理规范.doc
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ICS 49.100
V 56 MH
中 华 人 民 共 和 国 民 用 航 空 行 业 标 准
MH/T 6110—2015
民用航空燃料输送管道运行管理规范
Operations criterion for civil aviation fuel supplied by pipeline
2015 - 06 - 02 发布 2015 - 09 - 01 实施
中国民用航空局 发 布
MH/T 6110—2015
前 言
本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。
本标准由中国民用航空局航空器适航审定司提出。 本标准由中国民用航空局航空器适航审定司批准立项。
本标准由中国民航科学技术研究院归口。 本标准起草单位:中国航空油料集团公司。
本标准主要起草人:蔡亮、张瑞彩、黄清定、黄海频、李彦、江旭峰、刘军。
I
MH/T 6110—2015
民用航空燃料输送管道运行管理规范
MH
1 范围
本标准规定了用于输送民用航空燃料输送管道运行(含试运行和日常运行)、维护、管理等方面的
技术要求。
本标准适用于民用航空燃料输送管道(以下简称管道)的运行管理。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 21448 埋地钢质管道阴极保护技术规范 MH/T 6002 民用航空油料设备完好技术规范
MH/T 6004 民用航空油料计量管理
MH/T 6020 民用航空燃料质量控制和操作程序
MH/T 6080 民用航空燃料长输管道输送质量控制
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
输送管道 pipeline
炼厂、码头、卸油站、油库之间的输送民用航空燃料的埋地管道。
3.2
管道完整性管理 pipeline integrity management
管道运营单位对输送管道运行中面临的风险因素进行识别和评价,通过监测、检测、检验等方式,
获取与专业管理相结合的管道完整性的信息,制定相应的风险控制对策,不断改善识别到的不利影响因
素,从而将管道运行的风险水平控制在合理的、可接受的范围内,最终达到持续改进、减少和预防管道
事故发生、经济合理地保证管道安全运行目的的活动。
3.3
监控与数据采集系统 supervisory control and data acquisition system
由位于调度控制中心的主端调度装置(MTU)、位于各站场的远程终端装置(RTU)和连接它们的通
信设备组成的系统。
4 试运行
1
学兔兔
MH/T 6110—2015
4.1 试运行条件
4.1.1 应通过政府、行业主管部门的专项验收。
4.1.2 管道工程、工艺、电气、仪表、自动化、通信及各项配套辅助工程应通过竣工验收。
4.1.3 应配备培训合格的操作人员,特殊工种操作人员应取得国家、行业相应操作证书。
4.2 试运行准备
4.2.1 管道试运行应成立组织机构,包括但不限于建设、设计、施工、监理、运行等单位有关人员组
成。组织机构应明确职责范围,确定现场调度指挥者,负责统一指挥和协调全部的试运行工作。
4.2.2 应按附录 A 的要求编制试运行方案,经批准后按方案实施。
4.2.3 应按设计文件和有关施工及验收规范,对试运行条件检查并确认。
4.2.4 应制定各项生产管理制度、操作规程、作业指导书等;绘制相应的工艺流程图并按要求对工艺
设备、阀门等编号。
4.2.5 应开展风险辨识,制订防范措施,编制事故应急预案,落实应急抢修人员和应急设备物资。
4.2.6 应对所有参加人员进行安全教育和技术交底。
4.2.7 应配备消防器材、防爆工具、安全防护设备和器材及各类安全警示、风险告知牌等。
4.2.8 应进行全面检查,检查项目为:
——试运行组织和人员配备;
——试运行用各类物资及装备;
——试运行的临时工程及补充措施;
——工艺、线路、设备、阀门、仪表状态;
——电气、仪表、自动化、通信系统调试情况;
——泄漏检测系统、阴极保护系统调试情况。
4.3 试运行实施
4.3.1 按试运行方案,人员组织到位。
4.3.2 确认全线各泵站、阀室的设备(装置)、阀门、电气、仪表、自动化、通信系统、泄漏检测、
阴极保护系统等设施设备处于正确状态。试运行初期,过滤分离器滤芯、流量计不宜投用。
4.3.3 设施设备应浸润冲洗。
4.3.4 在浸润期间及泵机运行过程中,应及时进行巡检,发现异常问题及时处理。
4.3.5 在试运行期间,应及时监测燃料质量变化情况,燃料质量检测应按 MH/T 6020 的相关要求执行。
4.4 试运行的有关数据、资料
4.4.1 应按试运行方案测取并记录流量、温度
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