力学物理实验报告.doc

精品学习资料范文 力学物理实验报告 篇一：实验力学实验报告 纯弯曲梁正应力电测实验 一、实验目的 1.电测法测定纯弯曲梁正应力分布规律。 2.验证纯弯曲梁正应力计算公式。 3.计算弹性模量E。 二、实验装置与仪器 1.纯弯曲梁实验装置。 2.数字式电阻应变仪。 三、实验原理 σE= Mσ理=y z (y1=0,y2=y3=10,y6=y7=20) ?PaM=(a=150) Iz= bh312 (b=20,h=40) 图 1实验装置 四、电测原理 1.转换原理 ?R?e=k2.平衡电桥 ?R?L=K R1=R力+R温 ε总=ε1?ε补=ε力 KE (ε?ε+ε3?ε4) 12 五、数据处理 图 2惠斯通电桥 1.采用半桥电路，R1接工作片6，R2接 温度补偿片。 则有：ε实=ε总。 实验采用等量加载，增量为1000N。试验数据如表 1。 ?U≈ 表 1半桥实验数据 ?σ?14.0625E==×106=207565MPa=207.565GPa （2）采用直线斜率计算弹性模量： E=0.2084×106MPa=208.4GPa 图 3半桥应力应变关系图 ε总4 2.采用全桥电路，R1和R3接工作片7，R2 和R4接工作片6。 则有：ε实=实验采用等量加载，增量为1000N。试验数据如表 2。 表 2全桥实验数据 。 ?σ14.0625E==×106=203069MPa=203.069GPa （2）采用直线斜率计算弹性模量： E=0.0507×4×106MPa=202.8GPa 图 4全桥应力应变关系图 篇二：大学物理实验预习报告(力学基本测量) 大学物理实验预习报告 1 4 5 篇三：高中物理力学实验专题 实验：加速度与力、质量的关系 一．实验原理 (1)采用控制变量法 在该实验中要求先控制小车的质量不变，改变小车所受的拉力F，讨论a与F的关系；再控制小车所受的拉力F不变，改变小车的质量m，讨论a与m的关系． (2)要测量的物理量 小车与其上砝码的总质量M一用天平测出． 小车受的拉力F——用天平测出小盘和盘内砝码的总质量m，由F＝mg算出． 小车的加速度a——通过打点计时器打出的纸带测算出． (3)平衡摩擦力的目的和方法 ①目的：实验中小车要受到摩擦阻力的作用，增加了实验的难度．垫高水平木板不带滑轮的一端，使小车自身重力沿斜面的分力平衡摩擦力，这样小车所受拉力即为合力，提高了实验成功率． ②方法：不挂托盘，使小车拖着纸带，纸带通过打点计时器，并且使打点计时器处于工作状态，逐渐调节木板的倾角，使打下的纸带点间距相等，则说明小车做匀速直线运动，即平衡了摩擦力． 一、探究加速度与力、质量的关系 1．用天平测出小车和小盘(包括其中砝码)的质量分别为M0、m0，并把数值记录下来． 2．如图将实验器材安装好(小车上不系绳)． 3．把木板无滑轮的一端下面垫一薄木板，平衡摩擦力． 4．将重物通过细绳系在小车上，接通电源放开小车，用纸带记录小车的运动情况；取下纸带并在纸带上标上号码及此时所挂重物的重力mo g． 5．保持小车的质量不变，改变小盘(包括其中砝码)的质量，重复步骤4多做几次实验，每次小车从同一位置释放，并记录好相应纸带重物的重力m1g、m2 g? 表1：M不变，加速度a与受力的关系 6．保持小车所受的合外力不变，在小车上加砝码，并测出小车和放上砝码后的总质量M1，接通电源放开小车，用纸带记录小车的运动情况，取下纸带并在纸带上标上号码． 7．继续在小车上加放砝码，重复步骤6，多做几次实验，在每次得到的纸带上标上号码． 表2：F 8．利用以上两表中的数据，分别在坐标系中作出M不变时，a一F图象和F不变时，a一M图象． 针对训练 1．如图所示，是某次利用气垫导轨探究加速度与力、质量关系的实验装置安装完毕后的示意图，图中A为砂桶，B为定滑轮，C为滑块及上面添加的砝码，D为纸带，E为电火花计时器，F为蓄电池，电压为6 V，G是电键，请指出图中的三处错误。 二、分析、归纳、探究结论? 1．你在图 (a)中画出的a一F图象是通过原点的直线吗?说明a与F成什么关系? 2．你在图 (b)中画出的a一M图象是直线吗?你能从(b)图中得出a与质量M的定量关系吗?