基于FPGA红外遥控多模式交通信号系统的设计与实现.pdf

第 16卷第 1期 南京师范大学学报 (工程技术版) Vo1．16No．1 2016年 3月 JOURNALOFNANJINGNORMALUNIVERSITY(ENGINEERINGANDTECHNOLOGYEDITION) Mar，2016 doi：10．3969~．issn．1672—1292．2016．01．006 基于FPGA红外遥控多模式交通信号 系统的设计与实现 褚周健，闵富红，王耀达，吴薛红 (南京师范大学电气与 自动化工程学院，江苏 南京210042) [摘要] 针对当前道路车流量逐渐增多，传统交通信号灯存在诸多弊端，容易引起交通路口拥堵，道路资源利用 不足的情况 ．本文首先采用Verilog语言设计出应对高峰、低峰、应急和夜间四种不同状况下的交通信号系统， 并通过红外遥控的技术实现各模式的切换 ．将设计的程序在QuartusI1软件环境中编译综合，然后设置参数进行 仿真 ，得到各模式的仿真波形 ．最后 ，设计并焊接相应的外部显示电路 ，将其与现场可编程门阵列(FPGA)开发 板通过管脚分配，硬件连接 ，上电调试运行，验证设计功能 ． [关键词] FPGA，红外遥控，多模式交通信号系统 [中图分类号]TP39 [文献标志码]A [文章编号]1672—1292(2016)01—0036—06 TheDesignandImplementationofInrfaredRemoteM ulti—M ode TrafficSignalSystem BasedonFPGA Technology ChuZhoujian，MinFuhong，WangYaoda。WuXuehong (SchoolofElectricalandAutomationEngineering，NanjingNormalUniversity，Nanjing210042，China) Abstract：Inviewofthecurrenttrafficintheroadincreasesgradually，thetraditionaltrafficlightsystem hasmanydisad— vantages，suchasitiseasytocausetrafficcongestionandwasteofroadresources．Inthispaper，thetrafficsignalsystem— withfourdifferentconditionswhicharethepeak，lowpeak，emergencyandnightisdesignedbythelanguageofVerilog． Themulti·modetrafficsignalsystem canbeswitchedbythetechnologyofinfraredremote．Theprogram iscompiledand thenintegratedinQuaaus11．Withtheparametersgiven，thesimulationwaveformsarepresented．Finally，thehardware circuitisdesignedandwelded，andallpinsareassignedandcollectedbyField-ProgrammableGateArray(FPGA)，the effectivenessofmethodisverifiedthroughdebugging． Keywords：FPGA，infraredremote，multi—modetrafficsignalsystem 随着我国社会经济的飞速发展 ，人民生活水平的提高，消费能力的增强，越来越多的家庭拥有私家 车 ．但是，城市基础设施建设特别是城市道路交通的发展速度满足不了汽车数量增长的需求 。]，因而， 全国各大城市都普遍存在道路拥挤、车辆堵塞、交通秩序混乱、交通事故频发的现象，给人们生命财产安 全带来极大的威胁 ．交通路 口的信号灯可有效控制交通路 口通行秩序、减少交通事故