桥梁设计中安全性影响因素及其改进措施探析.doc

桥梁设计中安全性影响因素及其改进措施探析摘要：本文结合笔者多年丰富的工作经验，以参与设计的具体工程项目为出发点，对桥梁设计中影响安全性的主要因素进行分析，并有针对性地提出改进措 施，希望为今后类似工程项目的设计工作提供参考依据。 关键词：桥梁设计； 安全性； 影响因素； 措施 Abstract: this paper based on the author ‘rich work experience, in order to participate in the design of the specific engineering project as a starting point, to bridge design of main factors of influencing the security analysis, and thereafter puts forward improvement measures, hope for the other similar project design work to provide the reference. Keywords: bridge design; Safety; Influencing factors; measures 中图分类号：S611文献标识码：A 文章编号： 以我国当前桥梁设计工作开展的实际情况来看，对桥梁设计中的安全性问题有所重视，但是其中存在个别问题，仍有待完善。 1、 影响桥梁设计安全性的因素 1.1 结构体系设计不合理 有关桥梁设计中的结构安全性问题，应注重结构方案的经济性、合理性，同时做好结构及构件的连接等分析工作，按照相关规范规定的安全系数、可靠性指标等，确保桥梁结构安全性、耐久性。但是一些设计人员只考虑到符合规范要求的安全度问题，缺乏对结构材料、结构耐久性以及结构维护等因素的重视程度，可能由于人为失误等，对结构安全性造成影响；有些桥梁结构的整体性与延性存在缺陷，冗余性存在弊端；一些图纸中提出的桥梁受力路线、计算图式等不明确，局部压力过多、构件的横截面不足，因此对结构耐久性产生严重影响。还有一些桥梁虽然与设计规范相一致，但是投入使用若干年后已经出现耐久性问题，对桥梁安全使用产生影响。 1.2 施工质量控制不到位 近年来，我国桥梁事故频繁发生，桥梁的安全性问题已经引起社会广泛关注和重视。从已经发生的事故原因来看，主要与豆腐渣工程和管理不力有关，造成工程质量与设计规范及要求不相符，留下诸多安全隐患。例如，施工选用的材料质量不过关、强度不足；施工过程中出现偷工减料、以次充好等现象，都对桥梁工程的安全性造成威胁；单从桥梁的安全度方面来看，很多桥梁难以达到预期设计的使用寿命，各种病害和劣化现象频繁发生，如桥梁钢筋保护层开裂、构件裂缝等，如果不能加强重视，必然对结构稳定性产生影响。 2、 改进措施 2.1 重视疲劳损伤问题 2008年，本人参与了云南石林至蒙自高速公路部分天桥的上部设计。该项目中包括20+32+20现浇预应力变截面连续箱梁（桥宽8.5m）、5*20现浇预应力等截面连续箱梁（桥宽8.5m）；一联主线上跨被交路28+40+28m现浇预应力等截面连续箱梁（桥宽26m）。在该项目中，充分考虑到桥梁疲劳损伤问题，后期应用效果良好。对于桥梁结构所承受的动荷载力来说，主要包括风荷载、车辆荷载等，在桥梁结构的内部产生不断变化的应力，可能造成结构振动，进而实现累积性的疲劳损伤。在桥梁施工过程中，使用的材料并不是连续性或者均匀性的，因此可能存在诸多细微的缺陷；再加上受到循环性的荷载作用，一些缺陷就会不断发展，最终形成合并性损伤，逐渐在构件表面形成裂纹。 过去，在钢桥设计过程中，疲劳损伤是研究的核心所在，因为由于疲劳问题引起钢材开裂的现象较为常见；但是随着混凝土结构的普遍应用，有关疲劳损伤的研究力度也要随之加大。2009年，本人负责荣成-乌海高速公路河北徐水至涞源（冀晋界）段第1标商庄互通和第5标大王店互通的总体技术协调，独立完成4座小半径匝道桥的全部设计，包括4*20、8*20 、10*20现浇钢筋砼等截面连续箱梁，其中涉及到疲劳损伤的研究工作，对桥梁后期投入使用意义重大。 2.2 加强重视结构耐久性 在桥梁的设计、施工及使用过程中，极易受到环境、化学物质等侵蚀作用，再加上风、车辆、超载或人为因素等影响，对桥梁结构产生不同程度的损伤。对于大跨度桥梁来说，我国自上世纪80年代开始修建斜拉桥，同时也出现了诸多严重损害或者倒塌事故，还有一部分桥梁由于拉索耐久性问题，需要整体更换拉索，既影响了正常使用，又增大了成本；应该清楚地认识到，发生桥梁设计问题的