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可回收锚索工艺在城市地铁施工中的应用 2011年3月 第3期(总150) 铁道工程 JOURNALOFRAILWAYENGINEERINGSOCIETY Mar2011 NO.3(Ser.l50) 文章编号:1006—2106(2011)03—0105—04 可冋收锚索工艺在城市地铁施工中的应用 刘卫铎 (中铁十六局集团有限公司，北京101100) 摘耍:研究目的:随着城市地下工程开展的日益增多,可回收锚索作为?项新型专 利技术正在逐渐地应用于基 坑支护工程中?由于普通的预应力锚索常常不可回收，仅仅在广东，北京地区一年 就有数干吨的钢绞线留在 地下，不仅造成极大的材料浪费，而且留下的钢绞线还成为后续工程施工的地下障 碍物，造成严重的地下污 染;斜打入基坑外的锚索，往往伸岀红线范围，侵犯临近建筑的地下空间. 研究结论:本文屮可回收锚索成功应用于深圳市地铁福IU枢纽的工程实例,详细介 绍了可回收锚索施工 中的相关技术要求和注意事项?从长远来看，可回收锚索施工技术将会大大节约企 业生产成本，而且经回收 后不会对周边环境造成影响，可以循环利用，为社会节约能源和创造效益. 关键词:地下工程;可冋收锚索;新型专利技术;节约能源 中图分类号:U121文献标识码:A ApplicationofRecuperativeAnchorinCityMetroConstruction LlUWei—duo (ChinaRailway 16thBureauGro upCo.Ltd,Beijing 101100,China) Abstract:Researchpurposes:Withtheincreaseoftheundergroundprojectsincities,asanewp atenttechnology.the recuperativeanchorisgraduallyappliedtothebracingsystemoffoundationpit.Asthecomm onprestressedanchoris oftennon — recyclable,onlyinGuangdongandBeijingtherearethousandsoftonsofsteelcabletoremaini ntheground oneyea 匚 Thisnotonlycausesthebigmaterialwaste,butalsobecomestheobstmctio nsforfoll ow一upconstructionand causestheundergroundpollution.Thecablewhichisrampedintothepitusuallyintrudestheu ndergroundspaceofthe buildingnearbyasitextendstheeontructionline. Researchconclusions:BytakingthesuccessfulapplicationofrecuperativeanchorintheFuti anHubprojectofShenzhen metroasanexample,thispaperintroduesthetechnicalrequirementsandmattersthatneedtop ayattentiontoin applicationofrecuperativeanchorinagivenproject.Fromthelong — termview,theapplicationofrecuperativeanchor willnotonlyconsiderablysavestheproductioncostofenterprise,butalsoreducestheinfluenc eonthesurrounding environment,savesenergyandbenefitsthesociety. Keywords:undergroundprojects;recuperativeanchor;newpatenttechnology;savingenerg y 1工程概况 l.i工程环境及背景 深圳市福［□枢纽地铁车站位于整个综合枢纽工程 西北位置,是地铁2,3和11号线的换乘体，车站设置 收稿日期:2011—01—20 作者简介:刘卫铎,1982年岀生，男，工程师. 于深南大道,民田路与益田路之间，车站北侧高交会馆 旧址规划为深圳福03 CBD金融聚集区,车站南侧为中 心区布局最为密集,开发强度最高的高级办公商务区. 如果在车站围护结构中采用不可回收锚索，必会对附 近建筑物及将来周边地区商业开发产生不利影响，所 106铁道工程2011年3月