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配送中心概论

随着我国经济体制改革的深入，传统的流通模式越来越不能满足市场多品种小批

量的需求，一些商业或流通企业纷纷准备或开始筹建配送中心，以降低成本，提

高服务质量和水平。通过建设配送中心，可以扩大经营规模，改进物流与信息流

系统，满足用户不断发展的多样化需求，使末端物流更加合理。而配送中心在我

国的发展明显滞后于西方发达国家，在配送中心的规划和设计方面的资料和经验

较少，一定程度上限制和阻碍了配送中心的发展，本讲座根据作者多年来从事物

流和配送中心研究和实践的经验，结合国外的先进技术，系统介绍配送中心规划

的方法和要点。

1.1配送中心的概念

配送中心就是从事货物配备(集货、加工、分货、拣选、配货)和组织对用户的送

货,以高水平实现销售和供应服务的现代流通设施。

配送中心是基于物流合理化和发展市场两个需要而发展的，是以组织配送式销售

和供应，执行实物配送为主要功能的流通型物流结点。它很好地解决用户多样化

需求和厂商大批量专业化生产的矛盾，因此，逐渐成为现代化物流的标志。

1.2配送中心的分类

配送中心是一种新兴的经营管理型态，具有满足多量少样的市场需求及降低流通

成本的作用，但是，由于建造企业的背景不同，其配送中心的功能、构成和运营

方式就有很大区别，因此，在配送中心规划时应充分注意配送中心的类别及其特

点。配送中心的具体分类方式如下：

（1）配送中心的设立者分类

·制造商型配送中心M.D.C(DistributionCenterbuiltbyMaker)制造商配送中心是

以制造商为主体的配送中心。这种配送中心里的物品100％是由自己生产制造，

用以降低流通费用、提高售后服务质量和及时地将预先配齐的成组元器件运送到

规定的加工和装配工位。从物品制造到生产出来后条码和包装的配合等多方面都

较易控制，所以按照现代化、自动化的配送中心设计比较客易，但不具备社会化

的要求。

·批发商型配送中心—W.D.C(DistributionCenterbuiltby

Wholesaler)

批发商型配送中心是由批发商或代理商所成立的配送中心。以批发商为主体的配

送中心。批发是物品从制造者到消费者手中之间的传统流通环节之一，一般是按

部门或物品类别的不同，把每个制造厂的物品集中起来，然后以单一品种或搭配

向消费地的零售商进行配送。这种配送中心的物品来自各个制造商，它所进行的

一项重要的活动是对物品进行汇总和再销售，而它的全部进货和出货都是社会配

送的，社会化程度高。

·零售商型配送中心—Re.D.C(DistributionCenterbuiltbyRetailer)零售商型配送

中心由零售商向上整合所成立的配送中心。以零售业为主体的配送中心。零售商

发展到一定规模后，就可以考虑建立自己的配送中心，为专业物品零售店、超级

市场、百货商店、建材商场、粮油食品商店、宾馆饭店等服务，其社会化程度介

于前两者之间。·专业物流配送中心T.D.C(DistributionCenterbuiltbyTPL)

专业物流配送中心是以第三方物流企业（包括传统的仓储企业和运输企业）为主

体的配送中心。这种配送中心有很强的运输配送能力，地理位置优越，可迅速将

到达的货物配送给用户。它为制造商或供应商提供物流服务，而配送中心的货物

仍属于制造商或供应商所有，配送中心只是提供仓储管理和运输配送服务。这种

配送中心的现代化程度往往较高。

（2）按服务范围分类

·城市配送中心

城市配送中心是以城市范围为配送范围的配送中心,由于城市范围一般处于汽车运

输的经济里程,这种配送中心可直接配送到最终用户,且采用汽车进行配送。所以,

这种配送中心往往和零售经营相结合,由于运距短,反应能力强，因而从事多品

种、少批量、多用户的配送较有优势。

·区域配送中心—R.D.C(RegionalDistributionCenter)

区域配送中心以较强的幅射能力和库存准备,向省(州)际、全国乃至国际范围的用

户配送的配送中心。这种配送中心配送规模较大,一般而言,用户也较大,配送批量

也较大,而且,往往是配送给下一级的城市配送中心,也配送给营业所、商店、批发

商和企业用户,虽然也从事零星的配送,但不是主体形式。

（3）按配送中心的功能分类

储存型配送中心：有很强的储存功能。例如，美国赫马克配送中心的储存区可储

存16.3万托盘。我国目前建设的配送中心，多为储

存型配送中心，库存量较大。

流通型配送中心：包括通过型或转运型配送中心，基本上没有长期储存的功能，

仅以暂存或随进随出的方式