第06课 汽车变速器设计_毕业论文.doc

(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！)  　 　　　　　　　　　　　 摘 要 6 1绪论 8 1.1高效节能变速箱与现有变速器的 8 1.1.1高效节能变速箱的优点与关键技术 9 1.1.2高效节能变速箱应用分析和市场前景 9 2变速器的运动分析 11 2.1高效节能变速器运动原理图 11 2.2节能变速器的传动方案分析： 11 2.2.1后三个档位工作时所带动的后四根轴的传动方案 12 2.2.2前三个档位工作时所带动的前四根轴的传动方案 13 2.3传动比计算与分配 14 2.3.1低档工作时的传动方案 14 2.3.1高档工作时的传动方案 16 2.3.1倒档工作时的传动方案 18 3变速器参数的选择和分配 19 3.1原动机的选择 19 3.1.1传动比的选择原则 19 3.1.2电动机的选择 19 3.2计算传动装置的运动和动力参数 21 3.2.1各轴的功率 21 3.2.2各轴的转矩 22 4轴与轴上零件的设计与选择 23 4.1联轴器的选择 23 4.2齿轮零件的校核 23 4.3轴的设计与校核 29 4.4离合器的设计 39 4.5轴与轴上零件的结构与装配 40 5变速箱的结构与润滑 41 5.1变速器箱体的设计 41 6结 论 42 参 考 文 献 43 谢　辞 44 第二部分 摘 要 变速器是一种通用的传动装置，他能够将不同原动机构的输入参数转化为执行机构所需要的输出参数，因此传动装置的好坏往往决定这个机构的性能；而我们设计的这种变速器具有传动效率高、工作可靠、操作方便的显著高点并且能够根据工作情况的不同自动进行变速，因而它是一种节能且自动化水平较高的一种变速器；这种变速器能用到各种机动车辆和工程机械当中。机械节能变速器的设计主要包括原动机的选择、传动装置的运动和动力参数计算、变速器箱体内各零件的结构设计、箱体整体的装配设计、轴 键 齿轮类零件的设计与校核、变速器的润滑密封及附件的选择与设计等。 关键词：传动装置 传动效率高 节能且自动化 机械节能变速器 变速器箱 Abstract The transmission is a universal transmission device, device are determined the mechanism performance; and we designed the transmission efficiency, reliable work, convenient operation and remarkably , therefore it is a kind of energy saving and of a gearbox; the transmission can be used in various motor vehicles and engineering machinery. Mechanical energy-saving speed variator design mainly includes the original motivation of selection, transmission of motion and power parameter calculation, the transmission tank body parts of the structure design, the box body overall assembly design, shaft in gear design and checking, transmission lubrication seal and accessories selection and design. Keywords: transmission device in of mechanical energy transmission transmission  1绪论 由于生活水平的提高和科技的发展，人们对汽车性能的需求越来越高；这就要求汽车的变速器的变速必要尽量多，即达到多级变速。我们设计的节能变速器具有以下优点:1节能; 2工作可靠; 3操作方便；4使用寿命长；5适用范围广；6制造成本低；7可根据用途制定发动机的最佳转速。 高效节能变速器是一种创新技术，它能够满足机械高校发展的理念，在对传统变速器的基础上有了很大的突破；实现了“大功率、高效率、恒功率连续多级变速”。它既符合了世界上节能环保的观点，又具备了开阔市场的前景。 1.1高效节能变速箱与现有变速器的 现有的变速器: 结构上：一般变速器有四根轴组成，第一根轴是动力进入轴，插在离合器内，只要