FCC汽油选择性加氢脱硫和烃重组技术的应用研究的开题报告.pdf

FCC汽油选择性加氢脱硫和烃重组技术的应用研究

的开题报告

一、研究背景及意义

FCC催化裂解技术是目前炼油行业中广泛应用的技术之一，可以将

重质油脂转化为更加有价值的轻油品，包括汽油、柴油等。但该技术中

会产生一定量的硫化氢和烃类污染物，需要进行除硫和脱污处理。

传统的FCC催化剂中常采用固定床除硫催化剂，但由于其固定床的

结构较为复杂，且受到床层温度和氧气氛影响较大，导致催化反应效果

不理想。本课题拟采用选择性加氢脱硫（HDS）和烃类重组技术，通过加

氢催化剂对原料中的硫化氢、氮氧化合物等污染物进行脱除，同时进行

催化烃类重组，获得更纯净、高效的轻质燃料。

本研究的意义在于提高FCC催化裂解技术的产率和效率，同时减少

排放物对环境的污染。在亟待应对能源短缺和环境保护的背景下，本研

究具有重要的实用价值。

二、研究内容和方法

1.气相色谱法分析FCC汽油样品及加氢反应前后的样品中硫化氢、

氨、甲烷等成分的含量。

2.针对FCC汽油中的硫化氢、硫醇、硫酚等污染物，筛选不同催化

剂进行催化加氢脱硫反应，分析不同催化剂对除硫效果的影响因素。

3.比较不同处理方式下样品中芳烃、烷烃、烯烃等组分的变化情况

分析选择性加氢脱硫和烃类重组技术的适用范围和优势。

4.基于实验数据和文献研究，优化选择性加氢脱硫和烃类重组的工

艺参数，获得最佳反应条件。

5.通过批量试验对优化后的选择性加氢脱硫和烃类重组反应体系进

行验证，评估其工业应用潜力。

三、预期结果

1.确定不同催化剂的除硫效率，并探讨其影响因素。

2.通过优化反应条件，获得最佳选择性加氢脱硫和烃类重组反应体

系，提高产率和效率。

3.建立合理的选择性加氢脱硫和烃类重组工艺方案，具有重要的工

业应用价值。

四、参考文献

[1]GrangeP.,PrinsR.Selectivehydrogenationofbutadieneover

Pt/ZSM-5zeolitecatalysts:effectofthematrixoncatalyticperformance,

J.Catal.2005,230:166-175.

[2]JeguirimM.,LimousyL.,TrouvayC.,etal.Highselectivityfor

propyleneduringthegas-phasehydrogenationofethyleneover

zirconia-supportedplatinumcatalysts,Appl.Catal.A,2002,223:157-

174.

[3]KellerG.E.,MizuharaS.,GorteR.J.Themechanismofolefin

hydrogenationonsupportedplatinumcatalysts,J.Catal.2001,201:

281-286.

[4]靳文霞,等.催化裂化汽油选择性加氢脱硫及烃类重整[J].石油学

报,2011,27(2):271-277.

[5]刘超,等.催化裂化汽油选择性加氢脱硫和脱氮的反应性能与机理

[J].石油学报,2015,31(4):717-724.