明挖法过河隧道的深基坑支护方案选型与分析.docx
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明挖法过河隧道的深基坑支护方案选型与分析
一、工程背景及概况
(1)该工程位于我国某大城市中心区域,是一座跨越主要交通干线的过河隧道工程。项目总投资巨大,建设周期紧迫,施工环境复杂。隧道采用明挖法施工,深基坑支护是保证施工安全和隧道质量的关键环节。工程地质条件复杂,地下水位较高,土层结构多变,对支护方案的设计提出了较高的要求。
(2)深基坑支护设计需充分考虑周边环境,包括建筑物、地下管线、道路等,确保施工期间周边环境的安全稳定。同时,由于隧道位于城市中心,地下空间有限,施工场地狭小,对支护结构的施工空间提出了限制。此外,施工过程中可能遇到的不确定因素,如地质条件变化、周边环境变化等,也需要在设计中予以充分考虑。
(3)在工程实施过程中,深基坑支护方案的选择将直接影响施工进度、成本和工程质量。因此,针对本工程的特点,对深基坑支护方案进行深入研究和分析,选择合理、经济、安全的支护方案,对于确保工程顺利进行具有重要意义。同时,通过优化设计方案,提高施工效率,降低施工成本,实现工程效益最大化。
二、深基坑支护方案选型
(1)针对该过河隧道的深基坑支护方案选型,首先考虑了地质条件和地下水位情况,针对不同土层特点和地下水情况,进行了详细的地质勘察和分析。初步选定了多种可能的支护方案,包括地下连续墙、钻孔灌注桩、钢支撑和锚杆等。地下连续墙因其良好的防水性能和稳定性,成为首选方案。同时,考虑到基坑的深度和周围环境的要求,决定采用双排桩的支护结构,以增强整体刚度和稳定性。
(2)在详细设计阶段,针对地下连续墙施工,研究了不同施工工艺的优缺点,如旋挖钻成孔、人工挖孔、冲孔灌注桩等。结合现场施工条件和成本控制要求,选择了旋挖钻成孔施工工艺。对于钢支撑,根据基坑的深度和土体特性,选择了槽钢作为支撑材料,并设计了相应的支撑间距和间距调整机制。此外,考虑到地下水位的影响,还设计了降水和排水措施,以确保基坑干燥施工环境。
(3)为了提高基坑的稳定性,对锚杆支护进行了深入研究。根据土体性质和施工条件,选择了预应力锚杆作为辅助支护措施。锚杆的长度、直径和预应力水平均经过精确计算,确保其能够有效地抵抗土体的侧向和垂直压力。同时,为了提高锚杆施工质量,制定了详细的施工步骤和监测计划,包括锚杆钻孔、灌浆、锚杆张拉和锚固等环节。此外,对锚杆的耐久性、腐蚀性等因素也进行了全面考虑,确保其长期性能。
在综合分析了以上各因素后,对选定的支护方案进行了详细的经济和技术评估。通过比较不同方案的成本、施工难度、施工周期和后期维护成本,最终确定了最优的深基坑支护方案。该方案不仅满足工程的安全、稳定要求,而且在经济性、施工可行性方面具有明显优势。
三、各方案技术经济分析
(1)对比分析了地下连续墙、钻孔灌注桩、钢支撑和锚杆等多种深基坑支护方案的技术经济指标。地下连续墙方案在防水性能、整体刚度、施工周期等方面具有显著优势,但其施工成本较高,主要表现在材料费、设备租赁费和人工费上。钻孔灌注桩方案在施工过程中对周边环境影响较小,但其在抗拔力和抗滑移能力方面相对较弱。钢支撑方案施工速度快,但长期维护成本较高,且对土体变形的适应能力有限。锚杆支护方案施工简便,成本相对较低,但受地质条件限制较大。
(2)在技术经济分析中,对每个方案进行了详细的成本估算。地下连续墙方案的成本主要包括墙体材料、施工设备、施工人员费用等,其总成本较高,但考虑到其防水性能和整体稳定性,长期经济效益较好。钻孔灌注桩方案的成本主要集中在桩基材料和施工过程中,虽然初期投资较低,但后期维护成本较高。钢支撑方案的成本主要包括支撑材料和施工费用,其施工速度快,但长期维护成本较高。锚杆支护方案的成本相对较低,但受地质条件限制,适用性较差。
(3)综合考虑各方案的技术经济指标,地下连续墙方案在防水性能、整体刚度、施工周期和长期经济效益等方面表现最佳,但其初期投资较高。钻孔灌注桩方案在初期投资和后期维护成本方面具有优势,但在抗拔力和抗滑移能力方面存在不足。钢支撑方案施工速度快,但长期维护成本较高。锚杆支护方案在成本方面具有明显优势,但适用性较差。因此,在综合考虑技术经济因素后,建议优先选择地下连续墙方案作为该过河隧道深基坑支护的主导方案。
四、方案比选与优化
(1)在方案比选过程中,针对地下连续墙、钻孔灌注桩、钢支撑和锚杆四种方案进行了详细的对比。以某类似工程为例,地下连续墙方案在施工过程中成功防水,有效控制了地下水位,降低了周边环境影响,其整体刚度达到设计要求,施工周期为120天。钻孔灌注桩方案在某工程中应用,初期投资较低,但后期维护成本较高,施工周期为150天。钢支撑方案在某工程中应用,施工速度快,但长期维护成本较高,施工周期为90天。锚杆支护方案在某工程中应用,成本相对较低,但受地质条件限制,施工周期