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cng、lng、lcng工艺流程.ppt

发布:2018-12-16约2.37千字共39页下载文档
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常用吸收剂的性质 在天然气脱水中常用的吸附剂有三种:活性氧化铝 硅胶 分子筛。 其主要物性如表所示。 (3)分子筛 分子筛是具有骨架结构的碱金属的硅铝酸盐晶体。是的一种高效、高选择性的固体吸附剂。其分子式如下: M2/nO?Al2O3?xSiO2?yH2O M—某些碱金属或碱土金属离子,如Li、Na、Mg、Ca等; n—M的价数; x—SiO2的分子数; y—水的分子数。 分子筛的主要特点 具有很好的选择吸附性。 具有高效吸附特性。 加气站脱硫工艺 * * 马国光 E-MAIL:swpimgg@126.com 石油工程学院油气储运研究所 CNG、LNG、L-CNG 技术 CNG加气站技术 CNG加气站分类 CNG加气站是指以压缩天然气(CNG)形式向天然气汽车(NGV)和大型CNG子站车提供燃料的场所。根据气源不同和规模大小,CNG加气站分为标准站、母站和子站。 1、标准站通常建在有低压天然气管线通过的地方,从天然气管线直接取气,天然气通过脱硫、脱水等工艺,进入压缩机进行压缩,然后进入储气装置储存或通过加气机给车辆加气。标准站加气量一般在600~1000m3/h之间。 一、CNG加气站 CNG——compressed natural gas(压缩天然气) 2、母站通常建在临近天然气高压管线的地方,从天然气管线直接取气,经过脱硫、脱水等工艺,进入压缩机进行压缩,然后进入储气装置储存或通过加气柱给CNG槽车加气,大多数母站还可以通过加气机给天然气汽车加气。母站供气规模较大,加气量一般在4000m3/h以上。 3、子站建在周围没有天然气管线或不宜使用管道天然气的地方,通过CNG槽车从母站运来的压缩天然气给天然气汽车加气,一般还需配置小型压缩机和储气装置。为提高CNG槽车的取气率,用压缩机将转运车内的低压气体升压后,储存在站内储气装置或直接给车辆加气。 一、CNG加气站 问题: 我国天然气的质量指标是什么? 《车用压缩天然气》质量指标是什么? 一、CNG加气站 注: 1 天然气体积的标准参比条件是101.325 kPa,20℃。 2 国家标准实施之前建立的天然气输送管道,在天然气交接点的压力和温度条件下,天然气中应无游离水。无游离水是指天然气经机械分离设备分不出游离水。 在天然气交接点的压力和温度条件下,天然气的水露点应比最低环境温度低5℃。 水露点,℃ — ≤3.0 二氧化碳, ,% ≤460 ≤20 ≤6 硫化氢, mg/m3 ≤460 ≤200 ≤100 总硫(以硫计),mg/m3 >31.4 高位发热量, MJ/m3 三类 二类 一类 项目 一、CNG加气站 《车用压缩天然气》( GB18047-2000)规定天然气的技术指标: 注:1、气体体积为在101.325Kpa,20℃状态下的体积 2、压缩天然气中固体颗粒直径应小于5μm 3、压缩天然气应有可察觉的臭味。加臭剂的最小量应符合当天然气泄漏到空气中,达到爆炸极限的20%浓度时,应能察觉。加臭剂可用具有明显臭味的硫醇、硫醚或其它含硫有机化合物配置。 GB/T 17283 在汽车驾驶的特定地理区域内,在最高操作压力下,水露点不应高于-13℃;当最低气温低于—8℃,应比最低气温低5℃ 水露点(℃) ≤0.5 氧气yO2,% GB/T 13610 ≤3.0 二氧化碳yCO2,% GB/T 11060.1 ≤15 硫化氢,mg/m3 GB/T 11061 ≤200 总硫(以硫计),mg/m3 GB/T 11062 >31.4 高位发热量,MJ/m3 试验方法 技术指标 项 目 一、CNG加气站 问题: 1、天然气为何要脱水? 2、采用什么方法? 二、天然气脱水 二、天然气脱水 分子筛通常分为X型和A型两类。 A型分子筛具有与沸石构造类似的结构物质,所有吸附均发生在晶体内部孔腔内。X型分子筛能吸附所有能被A型分子筛吸附的分子,并且具有稍高的容量。13X型分子筛中吸附象芳香烃这样的大分子。 二、天然气脱水 分子筛能按照物质的分子大小进行选择吸附。经分子筛干燥后的气体,一般含水量可达到0.1~10ppm,脱水装置中多用4A,5A等分子筛作吸附剂。 分子筛在低水汽分压、高温、高气体流速等苛刻的条件下仍然保持较高的湿容量。 二、天然气脱水 CNG后置脱水工艺流程图 ① 氧化铁法 其化学原理为: 2Fe2O3+ 6H2S→2Fe2S3+6H2O(脱硫) 2Fe2S3+ 3O2→2Fe2O3+6S(再生) 反应在常温和碱性条件下进行最顺利,温度超过66.7℃,以及在中性或酸性条件下都会使氧
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