城市公交卡充值终端监控系统的设计方案与研究.pdf

城市公交卡充值终端监控系统的设计与研究 - 企业管理论文 城市公交卡充值终端监控系统的设计与研究 张旭（广州羊城通有限公司） 摘要：公交卡充值终端监控系统主要用来监控各个公交卡充值终端的状 态。该系统通过采集终端的心跳数据包，以及终端充值数据来获取终端的运行 信息。本文探究了公交卡充值终端监控系统的系统结构，软件架构并提出了系 统实现方案。 关键词 ：充值终端监控系统系统结构系统实现方案 0 引言 随着国内城市交通的迅猛发展，越来越多的城市开始推广公交一卡通。公 交卡不仅可以应用在轮渡、地面公交、地铁各站，同时还拓展到连锁便利店、 菜市场、电影院等商务小额消费领域，成为集“公交通、电信通、商务通”等 功能于一体的多功能电子支付媒介。 作为一项便民利民工程，公交一卡通被不断推广，与之对应的终端设备日 益增多，充值和消费交易日益频繁，因此急需加强对各种类型终端设备进行监 控和管理。实时掌握各个渠道以及终端设备的运行状况，交易情况，加强管理 切实保障各终端和渠道的安全稳定运行。 公交卡充值终端监控系统采集和处理终端的信息，将终端状态通过 web 展 示给管理员，同时将事件保存到数据库中，并形成统计报表。 1 系统设计 1.1 系统整体结构 城市公交卡充值终端管理系统的结构分为 4 个部分： 充值终端、系统后台服务、数据库、前端展示。充值终端是指分布在城市 各个地铁站，便利店，超市等场所的公交卡充值硬件设备。充值终端通过串口 和读卡器链接，获取读卡器状态，并将读卡器的状态以固定的频率上送至终端 监控系统的后台，同时定时发送配置命令，获取终端的配置参数。如状态数据 包上送的间隔时间，终端的版本信息。终端通过判断版本信息来决定是否要自 动升级。系统的后台服务程序负责采集终端数据，回传配置参数信息，同时作 为数据库接口，查询和更新或者插入监控信息。数据库是整个系统的核心，不 但存储了充值终端，网点，运营商等各种信息同时还通过数据库实现监控策 略。展示层作为人机交互的接口，是为管理员提供查询状态、系统配置、导出 历史记录等操作的接口。 1.2 系统软件架构 终端监控系统的软件架构主要包括 C/S （客户机- 服务器）和 B/S （浏览器 - 服务器）两种。 C/S 架构是将一部分功能移植到客户端来实现，因此对客户 端的硬件配置要求较高，需要在客户端安装多个软件。 C/S 架构使得服务器的 压力较 B/S 小，但是也带来了很多问题：如软件的升级维护，跨平台使用，客 户端的部署等。本文研究的充值终端监控系统采用 B/S 架构。 B/S 架构避免了 上述的问题。 B/S 架构具有分布性特点，可以随时随地进行查询、浏览等业务 处理。业务扩展简单方便，通过增加网页即可增加服务器功能。维护简单方 便，只需要改变网页，即可实现所有用户的同步更新。开发简单，共享性强。 软件架构分为三层：业务层，数据层和展示层。业务层包括数据采集服务 以及监控总处理服务。数据采集服务负责接收终端监控数据、过滤非法数据、 系统安全防护。监控总处理服务是数据库访问的接口，负责数据库中的数据维 护，以及调用监控的逻辑。数据层保存了终端的配置信息、实时状态信息、并 实现终端的监控逻辑。展示层是基于 web 的展示界面，用户通过 web 浏览查 询，导出终端的实时状态、历史记录，对故障终端进行处理。 1.3 系统功能模块 1.3.1 监控采集模块 数据采集模块通过网络和各个充值终端相互通信。数据采集服务响应终端 的“监控配置”请求，发送监控配置信息至终端；采集和解读终端监控信息； 承担安全防护的角色，过滤非法数据，阻止非法请求。 1.3.2 监控总处理模块 数据处理模块通过数据库连接池访问数据库，更新当前终端的监控数据。 访问数据库查询当前终端的监控配置信息并返回给数据采集模块。 1.3.3 智能告警模块