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城市轨道交通运营管理复习题附答案--第1页
城市轨道交通运营管理复习题附答案
第一章绪论
一、单选题
1.大运量城市轨道交通系统小时单向运能通常可达到（A）
A、3万人次以上
B、1.5—3万人次
C、0.5—1.5万人次
D、0.5万人次以下
四、名词解释
1.限界是指为保证列车在线路上的运行安全，防止车辆与沿线设
备、建筑物发生碰撞而规定的车辆设备和建筑物都不得超出或侵
入的轮廓尺寸线
2.车辆限界是车辆正常运行状态下的最大动态轮廓尺寸线
3.设备限界介于车辆限界与建筑限界之间，是安装沿线设备不得
侵入的轮廓尺寸线
4.建筑限界是线路必须具有的最小有效断面的尺寸线，地下线路
的建筑限界，是隧道内径的轮廓尺寸线
第二章客流
一、单选题
2.由于轨道交通具有快速、准时、舒适等优点，使原来经由常规
公交和自行车出
行转移到经由轨道交通出行的这部分客流属于（B）
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A、基本客流
B、转移客流
C、诱增客流
D、附加客流
3.轨道交通线路投入运营后，促进沿线土地开发、住宅区形成规
模、商业活动繁
荣所诱发的新增客流属于（C）
A、基本客流
B、转移客流
C、诱增客流
D、附加客流
4.在单位时间内，通过轨道交通线路某一地点的客流量称为（B）
A、客流量
B、断面客流量
C、最大断面客流量
D、高峰小时最大断面客流
5.在单位时间内，通过轨道交通线路各个断面的客流量一般是不
相等的，其中的
峰值称为（C）
A、客流量
B、断面客流量
C、最大断面客流量
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D、高峰小时最大断面客流
7.确定车辆型式、列车编组、行车密度、运用车配置数和站台长
度的基本依据是（D）
A、客流量
B、断面客流量
C、最大断面客流量
D、高峰小时最大断面客流
8.超高峰期是指高峰小时内存在的一个上下车客流特别集中的
时间段，这个时间
段长度约为（B）
A、5—10分钟
B、15—20分钟
C、25—30分钟
D、35—40分钟
10.在三次吸引客流预测模式中，通过自行车到站乘车的人次属
于（B）
A、一次吸引客流
B、二次吸引客流
C、三次吸引客流
D、四次吸引客流
11.在三次吸引客流预测模式中，通过常规公交到站乘车的人次
属于（C）
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A、一次吸引客流
B、二次吸引客流
C、三次吸引客流
D、四次吸引客流
二、多选题
2.主要的客流调查种类有（ABCD）
A、全面客流调查
B、乘客情况抽样调查
C、断面客流调查
D、节假日客流调查
E、客流密度调查
三、填空题
2.在单位时间内，通过轨道交通线路某一地点的客流量称为断面
客流量。
4.在以小时为时间单位计算断面客流量的情况下，全日分时最大