《城市轨道交通车辆制动技术》复习题.doc

一、 填空题（每题2分，共20分） 1. 对已制动的列车或机车解除或减弱其制动作用，称为 缓解 。 2. 从司机施行制动的瞬间起，到列车速度降为零的瞬间止，列车在这段时间内所驶过的距离，称为列车 制动距离 。 3. 一套列车制动装置至少包括两个部分，即制动 控制部分 和制动执行部分。 由制动装置产生的，与列车运行方向相反的外力，称为 制动力 。 由于正压力而保持车轮与钢轨接触处 相对静止 的现象称为“粘着”。 防滑控制系统主要由控制单元、 速度传感器 与防滑阀组成。 7.一般城轨车辆制动时，常用制动都先从 动力制动 开始。 8.风源系统主要包括：空气压缩机组、、主风缸等。城轨车辆采用的主要有式空气压缩机和空气压缩机两种。单塔式空气干燥器上用的风缸是 D A、空气弹簧气缸 B、制动储风缸 C、主风缸 D、再生风缸 B A、B、 C、 D、安全阀是空气制动系统中保证空气压力不致过高的部件。 用风设备主要有哪些？ 答：主要有空气制动装置、空气弹簧、气动车门、风喇叭、刮雨器、气动受电弓及车钩操作气动控制设备等。 为什么城市轨道车辆必须安装动力制动系统？